Qui d'entre vous roule l'hiver ?

@Aurélie: Que penses tu de ton tablier tucano? tu dois maintenant avoir plus de recul.

En tout cas il faut que j'investisse parce que ce matin j'étais comme un glaçon.

Pour info Rocky, j'en ai commandé un au père Noël sur Ebay chez le même marchand qu'Aurélie, , moins de 70 € port compris, livré en trois jours ... Mais je ne l'aurai qu'à Noël, dommage.

pour le froid, je pense qu'ils sont tous équivalents, on aura toujours froid en haut des cuisses. Sinon j'aimerais savoir si en cas de forte pluie on est au sec ou pas.

Là je viens de finir la purge des freins, d'ailleurs il y a mon SH désossé qui m'attend, je vais brancher mes sous chauffants KLAN que j'avais sur le S-wing.
Demain matin mes petites mimines seront au chaud.

rocky77 a écrit:

Sinon j'aimerais savoir si en cas de forte pluie on est au sec ou pas.

Sur le mien, pas encore essuyé de forte pluie.

En cas de plui "normae, je récupère quelques goutte à la pliure des hanches, mais rien d'insupportable.

Le Bagster Boomerang résiste bien à la pluie.

rocky77 a écrit:

@Aurélie: Que penses tu de ton tablier tucano? tu dois maintenant avoir plus de recul.

En tout cas il faut que j'investisse parce que ce matin j'étais comme un glaçon.

Franchement, j'en suis très contente, il protège très bien les pieds, on les mouille uniquement quand on s'arrête au feu..... (manque la troisième roue.... ), j'ai juste les fesses un peu mouillées par grosse pluie.... Je l'avais déjà avec l'ancien... Mais devant, sèche de chez sèche... Le seul reproche, c'est qu'il n'est pas doublé sur le côté jusqu'en bas, mon ancien bagster l'était, c'est quand même plus chaud.....c'est bien dommage.... C'est le seul point négatif... Rien n'est parfait....

bon ben je crois que je vais me laisser tenter par le tucano urbano parce que là les jambes commencent à être froides.
Parce contre quel plaisir ce matin d'avoir les mimines au chaud. D'ailleurs, un peu trop chaud par moment, car je n'ai pas de potentiomètre pour pouvoir régler la temp, j'ai juste un interrupteur on/off

Bonjour à tout le monde,
pour avoir eu les deux BAGSTER et TUCANO, et pour mon cinquième hiver en SH 300, je dirais qu'il n'y a pas photos. BAGSTER est plus chaud, plus costaud et plus protecteur, un vrai tablier quoi!!!! Tucano c'est pour la frime mais à vrai dire, en cette saison, on s'en fout!
Amitiés SHiennes
BBD

Je suis d'accord avec toi, il est plus chaud, par contre il n'a pas les boudins anti-flottement, et ça franchement c'est super désagréable et ça fait mal aux chevilles, alors je préfère avoir moins chaud mais moins mal aux chevilles et rouler sans flop flop flop...... C'est un choix ! L'idéal serait le bagster avec les boudins....!!!!

Pour en finir avec le TUCANO et juste pour le plaisir du débat, je dirais que les boudins sont pour une bonne part du "marketing" et d'un intérêt réel discutable, d'autant que sur mon tablier, un des deux était crevé au bout de six mois. Avec le BAGSTER j'ai trouvé une position de jambes (çà va réagir!) qui évite le battement du tablier. Finalement, c'est sympa de pouvoir parler SH à 22h45 en rentrant du boulot!
On va pas passer la nuit la-dessus non plus.
Bonne route.
BBD

BBD a écrit:

Finalement, c'est sympa de pouvoir parler SH à 22h45 en rentrant du boulot!
BBD

Vive internet, et vive AJ !!!!!!!

Auréli a écrit:

BBD a écrit:

Finalement, c'est sympa de pouvoir parler SH à 22h45 en rentrant du boulot!
BBD

Vive internet, et vive AJ !!!!!!!

+1
C'est vrai que sans lui on ne serait pas là et en plus il a toujours le bon conseil avisé du chef d'atelier

Salut à tous,

Pour ma part c'est sh toute l'année depuis 2007 et presque 50000 bornes, avec en hiver pare brise, tablier tucano et pour le pilote gants, blouson.

Ce qui change entre l'hiver et l'été c'est le tablier et la doublure du blouson. Ah oui j'oubliais le plus important, je suis à Nice.

A+

Gilles lou Nissart

Ah oui j'oubliais le plus important, je suis à Nice.
Je voudrais pas être désagréable mais enfin l'hiver niçois c'est pas vraiment ce que nous les "gens du Nord" on apl l'HIVER...

BBD a écrit:

Je voudrais pas être désagréable mais enfin l'hiver niçois c'est pas vraiment ce que nous les "gens du Nord" on apl l'HIVER...

C'est clair!!! et je ne vais pas m'en plaindre.

D'ailleurs, il n'y a pas beaucoup de tabliers sous nos latitudes.


A+ Gilles lou Nissart

A Palerme où j'ai été à la Toussaint, et en Sicile d'une façon générale, on voit énormément de SH 300, mais pas de tablier, ni de pare-brise, ni de casques!!!
Norcici saluti.
BBD

Bonjour à tous,

Je roule tout l'hiver en région parisienne essentiellement pour aller au bureau (trajet de 35 à 40mn pour 17km en ville). Voici l'équipement:
Pour le haut:
Bulle Givi air flow,
Sur le costume, veste cuir Soubirac modèle Blizzard achetée il y a plus de 10 ans mais qui fait encore largement l'affaire en la graissant régulièrement (une fois par an). Évidemment j'y installe la doublure hiver.
Tour de cou Décathlon,
Casque intégral Lazer Dayton assez confortable mais un peu bruyant,
Poignées chauffantes Honda et gant Furygan Land Pro. Si vraiment il fait froid j'installe les manchons Tucano mais je trouve que ça réduit la maniabilité, j'ai plus de mal à évaluer la largeur du guidon pour remonter les files de voitures.
Pour le bas:
Le tablier Tucano me suffit. Je porte des bottes Soubirac Dickens assez discrètes avec le costume mais que je change pour des chaussures de ville au bureau.

Pour le SH, je ne fais rien de spécial, nettoyage régulier à l'eau clair pour enlever tout les dépôts et entretien chez le concessionnaire une fois par an.
Avec ça seul le verglas ou la neige m'arrêtent.

Bonne route en SH300

D'accord avec toué Auréli !!!

C'est "supppérrr" les boudins !... ( surtout en hiver !? )
Et fait gaffe à tes ch'villes, si elles continuent à t'faire mal, elle vont finir par enfler....

c'était juste pour rire
dans l'froid ( et sans boudin.... )

Bon roulage et bon courage à ceusses qu'on "pô peur" du froid !!!
Demain, les jours commencent à rallonger

La méteo de la région liégeoise et de la Belgique en général se se prête pas du tout à l'utilisation d'un deux roues l'hiver. Heureusement, le forum est là pour rêver des jours meilleurs où nous pourrons à nouveau profiter pleinement de ce bel engin. Bonne fêtes de fin d'année à tous.

Il recomence à faire froid le matin ! Non?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En Belgique, oui!
Partout ailleurs, c'est plein soleil

Euh rapy, ce matin tu n'as pas du rouler parce que ça flottait dru !
Sinon oui, ça commence à cailler, je suis rentré d'un séminaire du côté de Rouen mercredi dernier vers 19 h bah, il ne faisait pas bien chaud pendant la petite heure qu'a duré le retour, la fatigue sans doute. J'ai d'ailleurs pu pester à souhait dans la campagne la nuit sur l'Airflow et sa réverbération du phare en position basse, c'est simple je ne voyais rien ... et en position haute, ayant roulé sous la pluie à l'aller, le pare brise n'était pas propre donc même punition.

Oui, j'ai remis les manchons...Si ça descend plus bas, on va ressortir les gants chauffants.

On est pas encore en température positive.

Quelques jours à -1° la semaine dernière, ça n'a pas suffit à me faire sortir les manchons et les gants d'hiver.... juste le blouson et les gants inter-saison.... maintenant, encore une dizaine de degrés le matin, ça ne devrait pas durer....

voun a écrit:

Euh rapy, ce matin tu n'as pas du rouler parce que ça flottait dru !
Sinon oui, ça commence à cailler, je suis rentré d'un séminaire du côté de Rouen mercredi dernier vers 19 h bah, il ne faisait pas bien chaud pendant la petite heure qu'a duré le retour, la fatigue sans doute. J'ai d'ailleurs pu pester à souhait dans la campagne la nuit sur l'Airflow et sa réverbération du phare en position basse, c'est simple je ne voyais rien ... et en position haute, ayant roulé sous la pluie à l'aller, le pare brise n'était pas propre donc même punition.

T'as raison, voun! "Dru",le mot est faible...Il a plus tout le week-end!!! Tout juste un p'tit rayon de soleil dimanche aprés-midi mais c'était trop tard. J'ai donc pris le Sh ce matin pour aller au boulot et là, j'ai déjà pu me rendre compte que 60 Kms/h (rodage...) c'est limite dangereux quand ça roule un peu. En plus, en sortant la jambe gauche du tablier à un feu, j'ai mis la béquille latérale...bref, c'est le métier qui rentre. Je me suis aussi aperçu au bout de quelques kms que je roulais la visière ouverte donc j'en déduis que mon pare-brise Honda retaillé me protégeait un peu du vent et ne m'empêchera pas de voir quand il pleuvra. Il est vrai qu'à 60 à l'heure...!!!
A part ça, un vrai régal! Et quel plaisir de ne plus avoir de vitesses à passer!

Bonne route!