Révision des 72000

Bonsoir à tous,

Mon dernier post commence à dater, bien que ma lecture soit plus assidue que ma contribution, et je me suis dit que la dernière révision de ma mobylette était une bonne raison pour une petite bafouille.

Pour rappel, mon sh300 est de février 2007, a été révisé en concession Honda tous les 6000km conformément au carnet.

La révision des 72.000km s'est bien déroulée selon la liste bien fournie (changement entre autre de tous les filtres et fluides), si ce n'est un changement d'embrayage qui était encore d'origine, ainsi que deux joints spi qui fuyaient légèrement, entrainant des traces d'huile dans le carter.

Le tarif de la révision est proportionnel au volume de vaseline nécessaire pour cicatriser...  

Autrement RAS, toujours pas de souci et une fiabilité à toute épreuve. Le pneu avant va être bientôt à changer, il en est à 36000km.

Bises à tous,

Gilles de Nice

Eh, 72000 ça commence à être un joli score pour un petit mono !

Si tu avais encore ton embrayage d'origine à ce kilométrage, c'est la preuve que ton utilisation est des plus calme, ton SH va encore te faire de nombreux kilomètres.

La vache 72000 pour un 300 c'est beau. Combien la révision ? 600 euros j'imagine... En tous cas ça a l'air hyper costaud ce petit mono.

A-J a écrit:

Si tu avais encore ton embrayage d'origine à ce kilométrage, c'est la preuve que ton utilisation est des plus calme, ton SH va encore te faire de nombreux kilomètres.

90% d'utilisation sur autoroute entre Cannes et Nice à 90, c'est clair que j'en ai pris soin. D'ailleurs le concessionnaire est toujours surpris en le voyant, 11 ans et les seules traces d'usures sont la fourche avant avec des picotements et la peinture des jantes. Autrement il est comme neuf.

On s'attache après toutes ces années, bien que ça ne soit pas ma seule monture.

Bises

Gilles

jayjay08 a écrit:

Combien la révision ? 600 euros j'imagine... En tous cas ça a l'air hyper costaud ce petit mono.

Pratiquement 600€ avec l'embrayage, après qu'il m'ait fait une ristourne.

C'est clair que c'est costaud, surtout qu'en 11 ans, pas un pépin.

Maintenant, je comptais peut être le changer, mais vu le tarif de cette révision je vais continuer à rouler avec car la valeur de reprise n'est pas élevée.

Bises

Gilles