Un concurent sérieux pour le sh300.

Hi-Hi-Hi !!....

Après "moultes péripéties", me v'là à sourire tout seul derrière mon clavier....

En effet, A.J et jerom se sont "pris les pieds dans l'tapis", je crois, mais faut dire que la rubrique ABS-ASR-C-ABS-et patati et patata....
(bienv'nue au club "on" s'sent tout d'suite moins seul ) Moué, d'mon temps, y avait pas tout ça.... Mais y avait BSA

J'ai relu "quarantedouze fois" le passage concernant le freinage : couplé d'origine et anti-patinage/ABS en option, déconnectable! (les capteurs font les deux fonctions simultanément, comme chez BMW je pense...)

Vach'ment bien, ce p'tit engin
J'm'imagine "là-d'ssus" avec ma peau d'mouton et l'tablier à fleurs de chez TUCANO
J'ai d'jà "pu beaucoup" d'copains depuis que "je prêche la bonne parole" pour le 300 SH.....

Peut-être que ça va pousser HONDA à peaufiner encore notre chouchou! (SH 400, sur la base du 300 et le moteur d'la "bomba 450 CRF" )

Je "nous" souhaite à tous de vivre assez longtemps pour "voir ça" !!!
En attendant, comme le disait très justement je n'sais plus qui sur le site : la concurrence, ça fait avancer les choses (et baisser les prix!)

pur le freinage du beverly 350, j'ai compris qu'il y a 2 versions :
- freinage couplé sans abs
- abs+asr, non couplé (beverly sporting)

j'ai mal lu ??

Jérom tu as parfaitement lu et compris la même chose que moi...

...Perso, à priori le groupe Piaggio-vespa-gilera, c'est bô,ca a du caractère, ca tire fort (berverly 500) mais c'est tout, fiabilité c'est pas au point, à croire qu'ils contrôle rien à la fab,quand à la garantie, on a intérêt à prier...Pour les pièces détachées, il faut parfois des mois de patience, et avoir surtout un bon cons, car le réseau des cons, c'est "tu l'as, tu te débrouilles avec et basta...ca reste dans ton garage et ca roule parfois un beau dimanche...bon affaire pour les cons, APRES LA GARANTIE BOULOT ASSURE

Histoire de freins mise à part..... ( guère important... )

Vos "appréciations" sur la fiabilité et le SAV font réfléchir !! chez HONDA !....

C'qui est dingue, c'est que pour toutes les marques du groupe PIAGGIO c'est pareil : MOTO GUZZI, APRILIA et compagnie.....
C'est bien dommage pour eux ! (et pour nous ) car certains modèles sont chouettes !...

En fait, depuis "mes(nos!) débuts", c'est l'même topo
Tu veux d'la fiabilité : roules japonais....

Final'ment, en plus d'quarante ans, ça n'a pas vraiment changé
Perso, vous aurez compris qu'j'ai "un faible" pour les européennes.... mais si c'est pour êt' emmerdé à chaque "coin d'rue" !!? .... les européennes !

Magnifique le 350 Beverly ST, à tout points de vue,

Très Clairement, je vais revendre mon SHI avec 829 Km
pour acheter le Beverly, très "sexy" et plus "moderne".
Concernant le Groupe Piaggio, pour ceux qui parlent du manque de fiabilité des Italiennes
par rapport aux Japonaises, je les engage à suivre ce lien, aérien disons ! ! !

http://fr.wikipedia.org/wiki/Piaggio_Aero

Je suis sûr que ceux qui apprécient les "Belles Machines" comprendront !
regardez les P180 Avanti, alternative Luxueuse et "écologique" aux Falcons.


J'ai bien aimé ces 829 Km sur le SHI300,
très bonne machine, bon freins, bons pneus,
bon cadre, très bon moteur semble t'il.

Bonne route, appel de phares,
je contacte le distributeur Réunion de Piaggio.[flash][/flash]

Bonne route à toi !

Et viens nous faire un coucou et nous poster des photos dès que tu auras reçu ta machine.

Pense à prendre l'option " assistance zéro kilomètre" avec ton assurance !




:(be(:

Bonjour A-J

Je regardais avec envie le 300 SHI depuis 2 ans,
il est clair que dans sa catégorie, cette machine était largement
au dessus du lot depuis quelques années.

Le Challenger est maintenant le 350 Beverly, je viens d'acheter
mon 300 SHI, si je ne veux pas trop perdre financièrement,
je dois le vendre de suite, à 829 KM, dont la route de Cilaos.

C'est une vraiment une très bonne machine,
aucun doute là dessus, le plaisir de conduite est bien là,
mais le 350 est juste au dessus, en 2012.
Ton site est très agréable, je repasserais vous lire bien sûr.

Garantie 2 ans sur ce modèle,
Appels de Phares, Bonne route.

RUN-974 a écrit:

mais le 350 est juste au dessus, en 2012.

Au dessus sur le papier, à voir à l'usage et dans le temps....

SALUT RUN 974 !

T'as bien d'la veine d'êt' à la Réunion, surtout en c'moment...
En c'qui concerne la revente de ton SH pour acquérir le PIAGGIO ??!
A moins d'mille bornes, c'est dommage ! Surtout pour un engin qui, s'il est "mieux" sur le papier, n'a pô fait ses preuves !...

J'ai "survolé" ton lien, l'historique de Piaggio et patati et patata...
( S'cuses moué, j'arrive pu à l'écrire en majuscules, "piaggio"... ) Tell'ment y nous prennent pour des burnes !!!

Grâce à leurs gros capitaux, ils se sont appropriés des marques mythiques, telles MOTO-GUZZI....
En fait, ils ont "ach'té" leur nom... ( avec de l'argent dont je préfère ne pas connaitre la provenance )
Mais pô leur philosophie !!! ( loin de là ! )

A-J ( infiniment plus "diplomate" que moué ) t'as très habilement "glissé" l'option "assistance zéro kms"

Comme t'as pas l'air d'avoir compris, moué j'vas t'le dire en "décodé" !!?
RUN, t'as l'air sympa !
Mais tu t’apprêtes à faire une belle connerie...
Rassures toué, t'es pô l'seul ! Perso, j'ai "fonctionné" comme toi pendant trop longtemps
A céder au "chant des sirènes" du dernier modèle avec 5 kg d'moins ( ou de plus, dans l'cas présent... ) et une "soi-disant" puissance augmentée de 20%...

Déjà, si t'achètes un scoot' pour le rapport poids / puissance, t'es mal barré !
N'importe quelle moto est lar-ge-ment mieux lotie, de c'coté là !!!
Et si tu roules "scoot'" pour pas êt' emmerdé, bein avec un piaggio t'es encore plus mal barré !!!

M'enfin, moué, au fond j'm'en br..le... Fais toi "plaiz'" et on en r'caus'ra à l'occase ( avant qu'tu t'suicide quôa )

@Run,

Sans vouloir nullement t’influencer, mais les machines du groupe Piaggio "grand public" ...n'ont évidement rien avoir avec
les normes et spécifications exigées en aéronautique...malheureusement et surtout comme sous-traitant.
Pour résumer je dirais simplement que tu peux avoir du bol, et pas avoir de problèmes, mais avec un pourcentage, disons
inverse d'une garantie normale, car ils ont la particularité de modifier leurs produits en cours de production (chaîne), quand ils découvrent des défauts...ce qui ne fait d'ailleurs pas la joie des concessionnaires...d'ou un recours disons massif à la garantie.

Bien à toi,

Mimich de BBW

wéch poupette,qu est ce que t'es dur,ou plutot crû!
RUN,t'as dejà exploité toute la puissance de ton sh avec 800km? m enfin,si t'as la tune,pourquoi ne pas te faire plaize?
il est vrai qu on a toujours envi dun peu plus de puissance,fini le planchet plat,meilleur capacité d emport..
en tout cas ,je suis impatient de lire ton avis sur cette belle machine que tu souhaites acquerir,car moi ,elle me plait,et on a tous besoin de pioniers qui acquierent des machines avant les autres

Ce n'est pas gagné,
pour l'instant le concessionnaire Piaggio n'a pas prévu de le faire venir.
Il ne savent pas non plus à quel prix il arrivera ici,
pour info si nous avons du soleil à la réunion, tout est hors de prix:

Par exemple le SHI est à, tenez vous bien à votre souris, 6.400 euros TTC
alors que vous le touchez à moins de 5.000 en métropole.

Autrement, pour Poupette,
c'est bien pour son rapport poids puissance que j'ai choisi le 300 SHI,
Question motos, j'en ai eu une petite dizaine:
125 Motobécane, 370 SP, 400 GSXF, 600 Bandit, 1100 Katana, 600 XT(grosse crotte) Vespa PX200, Aprillia Scarabéo, Honda PCX
Le choix d'un scooter est d'ordre pratique, et surtout, pour moi, le plaisir de conduite est identique.

c'est bizzare, le mot m.rde est transformé en crotte, automatiquement,
fameux le systeme anti-grossièretés !

enfin pour revenir au sujet, j'étais enchanté
du vespa PX 200, gardé 5 ans cette petite guêpe,
mais un peu trop juste pour faire de la voie rapide.

RUN-974 a écrit:

c'est bizzare, le mot m.rde est transformé en crotte, automatiquement,
fameux le systeme anti-grossièretés !

Heureusement il reste les Smileys:



Pardon

CONCURENT !!? C'EST QUÔA CETTE "CHIURE" ???

D'jà qu'ce mot n'est pas bô..... ( y commence par "con" et "cu" )
En plus, un concurrent pour not' SH !??? Ha-Ha-Ha ! j'me marre
Et "sérieux" en plus ! Z'êtes pô sérieux là, les gars !?

PUISQUE :(be(:

Alors mer-ci !!! Si une âme charitable peut rajouter un R....

Oh pis non, on va plutôt l'laisser comme ça, avec une belle "fôte" dans l'titre !....
Ça enlève encore d'la "crédébilité" à un topic qui n'en a d'jà pô beaucoup !

Dé-so-lé pour ma "crûdité" Francky 67.... Mais c'est sûr'ment à force de raconter des salades

Quand à toué, mon bon Mizel....
Il n'y a pô assez de touches sur mon clavier pour t'exprimer ma gratitude !!!
Quel joli "ca-cadeau" de noël que ce nouveau smiley

j'ai regardé sur le site de piaggio france mais le beverly 350 n'est toujours pas au catalogue. je ne suis pas passé en concession mais j'ai l'impression qu'il n'est pas arrivé.
je pense que ça vaudrait le coup de faire un tour sur l'engin pour voir ce qu'il donne. je tenterai de l'essayer dès que possible.
je suppose que personne n'a pu encore l'essayer ici?

On attend avec impatience le compte-rendu de ton essai Jérom !

concurrent sérieux... à n'en pas douter à la lecture des essais, plus puissant, plus beau, plus pratique... mais si c'est pour rester en panne au bord de la route je ne vois pas trop l’intérêt.
des piaggio j'en ai eu quatre les quatre ont eu des problèmes le dernier en date un beverly 200 me pétait sa courroie tout les 6000 km comme un métronome. par trois fois il ma bloqué la roue arrière à 120 kmh sur le périph je vous laisse imaginer la couleur de mon calbar... obligé de me jeter le long de rail pour éviter de me faire percuter et sauter du scoot pour me mettre à l'abri. et je vous passe sous silence les six mois d’immobilisation pour un problème électrique
alors le concurrent sérieux... ppfffff...!! moi les italiennes je les préfère en 90 C même s'il y a une courroie de soutif qui pète c'est moins risqué... quoique pour le cœur...!!

La fiabilité , c'est toujours ce qui m'a fait hésiter à acheter Italien , par contre , il faut leur reconnaitre un sacré coup de crayon , et souvent un moteur qui a du caractère
Le manque de caractère, c'est souvent ce qui est reproché aux productions Honda , mais il n'y a que rarement des soucis sur la fiabilité....

Alors quand la fiabilité parvient enfin à s'unir au caractère de feu ,cela donne naissance........

au 300 SHi

....bon , il n'y a que pour le coup de crayon qu'on est pas tous d'accord, mais là c'est plus subjectif...

Citation :

On attend avec impatience le compte-rendu de ton essai Jérom !

Comme d'hab !
Merci Jerom

Finalement on peut simplement regretter qu' Honda n'ait pas mis une roue de 15 pouces derrière, on aurait eu un coffre plus spacieux, ce qui aurait conforté son leader ship ... (je rajoute ce smiley uniquement parce qu'il me plait bien...)

Hey Thierry ! Un presque voisin...!!!! (Moi aussi, je l'aime bien celui-là..!! )



Une petite présentation peut-être ??

http://www.sh300ifan.net/f1-ki-t-es-toi-allez-on-se-presente

(Ca, c'est mon 2ème préféré..!!)

Oui et non, car on aurait peut être perdu le bel équilibre dynamique du SH. Moi perso je me suis habitué au petit coffre qui contient le strict nécessaire, antivol, bombe anti-crevaison, kit de réparation tubeless, fil de fer, chatterton, chiffon et pantalon de pluie, pour le reste le top case Honda me suffit la plupart du temps, secondé par le plancher plat dans les cas extrêmes ...
Une petite présentation Thierry si tu as cinq minutes ?

Thierry !

Par expérience, je peux te dire que plus les roues sont petites plus cela entraînent d'usure et donc de frais.

Les roulements, les disques et plaquettes ainsi que les pneus sont ruinés à vitesse grand V.

Gardons jalousement nos 16 pouces !!


Et hop, 3 que j'aime !