Capteur hs

Mauvaise nouvelle cet après midi,en allant faire changer mes plaquettes arrières chez Dafy Cachan,le mécano
m'informe que le feux stop ne réagit pas à la pression du levier gauche,apparemment il connait le problème et
me préviens du prix de l'intervention,je décide d'aller chez Honda,on m'annonce 68 euros la pièces et au moins 2 heures
de main d'oeuvre,misère il avait raison.......Joyeux Noel Félix !!

Tu peux déjà essayer un coup de WD40 sur le contacteur. Lors des périodes de froid j'ai constaté que parfois le contacteur de frein mettait plus de temps à revenir à sa position. Je pense que cela était dû au froid car dès la remontée des températures c'était terminé.
V à tous

Oui merci Sylvain,le mécano de chez Honda m'a mis un coup de dégrippant en attendant
mais pour le froid je ne le savais pas,cela me redonne un peu d'espoir...

Le WD 40 est une fausse bonne idée. Formulé initialement pour protéger les pièces métalliques de la corrosion, il contient une huile relativement visqueuse diluée dans un hydrocarbure qui s'évapore rapidement.
L'huile du WD40 a la propriété de devenir de plus en plus visqueuse en vieillissant, ce qui explique qu'en période de froid les pièces qui en sont enduites ont tendance à coulisser de plus en plus difficilement. La première réaction est de remettre une couche de WD 40, ce qui semble régler le problème... pour quelques mois.
Il faut utiliser des produits spécialement conçus pour les contacts électriques, "contact cleaner" (qui éliminera le WD 40...) et/ou "contact lubricant" en vente dans les magasins d'informatique, et surtout pas du WD 40 sous peine de voir le problème se reposer à plus ou moins brève échéance.

Merci Dirapon,je vais essayer ton produit car le problème n'est pas résolu,j'ai vu un mécano Honda aujourd'hui
qui m'a dit de ne pas m'inquiéter et que ça revenait souvent tout seul...
Dans la série mon voyant d'huile reste allumé sans raison.....Misère