Le moteur à coupé net ...

Bravo pour la prise en charge du problème et la lettre. C'est juste l'ordre des événements qui pose question.
Sans la panne, y aurait il eu la lettre?

Le principal: 1) ton forza a une nouvelle pompe a carburant
                  2) j'ai pris note du numéro du service clientèle 02/620 11 54 ça peut être utile.

Bonne route a tous.

Oli72 a écrit:

Sans la panne, y aurait il eu la lettre?

Je pense que oui, Honda a du s'apercevoir que leur Chinoiserie de pompe avait un problème.


 

Oli72 a écrit:

                 j'ai pris note du numéro du service clientèle 02/620 11 54 ça peut être utile.

Bien joué !

Oli72 a écrit:

Bravo pour la prise en charge du problème et la lettre. C'est juste l'ordre des événements qui pose question.
Sans la panne, y aurait il eu la lettre?

Je me pause la même question.
Sur mon NC, changement du compteur (les trip A et B se remettaient à zéro tout seul) en garantie en novembre et j'ai reçu le rappel en recommandé hier.

Mizel a écrit:

Je me pause la même question.
Sur mon NC, changement du compteur (les trip A et B se remettaient à zéro tout seul) en garantie en novembre et j'ai reçu le rappel en recommandé hier.

Avant de lancer un rappel qui vont leur coûter un bon paquet d'€uros, les constructeurs attendent que les problèmes soient avérés et nombreux...Autrement c'est traité au cas par cas dans le cadre de la garantie.

C'est exactement ça, je suis allé au renseignement chez mon concessionnaire et il m' a dit que je faisais parti des premiers à avoir ce problème.
Il procède à la réparation en faisant remonter l'info à Honda France et comme d'autres ont suivi, le rappel est déclenché.