Réflexions sur le gilet jaune.

Clic sur le lien.

Merci, l'essentiel est ce chapitre:
Fluo : Non obligatoire
Veste moto disposant d'assez de partie rétro-réflechissantes pour 2013 Il ne faudra donc pas obligatoirement porter un gilet jaune. L'équipement doit être rétro-réfléchissant (pour la visiblité de nuit), pas fluorescent. Nous avons contacté la Sécurité Routière à ce sujet. Conformément à ce que nous vous annoncions en août 2011, le matériau rétro-réflechissant ne sera pas forcément jaune fluo ou blanc. Si les normes EN 471 et EN 1150 (correspondant aux gilets jaunes obligatoires la nuit à vélo) constituent un minimum, la norme EN 13356 est recevable.
Or, cette norme est bien plus intéressante pour ceux qui ne souhaitent pas altérer l'esthétique de leur tenue. En effet, elle ne mentionne pas de coloris de base. La fonction rétro-réfléchissante est assurée par un film prismatique, transparent, apposé sur une couleur au choix.

Au lieu d’obliger les usagés à s’équiper, il était plus simple et plus facile à faire passer dans les esprits d’obliger les fabricants à se mettre en conformité.

Il faut 150cm2 d’élément rétro réfléchissant, mon blouson moto actuel en est surement pourvu (même si je n’ai pas mesuré) Ces150 cm2 peuvent être réparti sur l’ensemble du vêtement entre les hanche et le cou. (Hors casque et pantalon donc)

Par contre ma veste de Scoot n’est pas équipée du tout, et là je ne sais pas comment je vais faire à part cannibaliser un gilet et coudre la partie rétro fléchissant sur ma veste.
Ça peut paraitre pas grand-chose, mais moi ça m’em..rde de rajouter un gilet au dessus de ma veste.
Ou alors un baudrier ???

D' ici 2013 les fabricants vont réagir et proposer des vêtements conformes.
C'est vrai que la question se pose pour les anciens blousons ou vestes.
Pas question non plus pour moi de mettre un baudrier ou autre chose par dessus ma tenue.
Peut être un brassard collé ou cousu sur chaque bras tout en sachant que cela ne change rien à ma sécurité
Donc, pour noël 2012, commande d'une nouvelle tenue conforme

Moi ça me gonfle et comme d'habitude je fais le rebelle, je déteste qu'on m'impose des trucs que j'estime inutiles. Je ne changerai donc rien à mon habillement de la même façon que, depuis vingt ou vingt cinq ans que la mesure existe, je n'ai jamais collé une seule vignette verte sur mes motos ...

voun a écrit:

Moi ça me gonfle et comme d'habitude je fais le rebelle, je déteste qu'on m'impose des trucs que j'estime inutiles. Je ne changerai donc rien à mon habillement de la même façon que, depuis vingt ou vingt cinq ans que la mesure existe, je n'ai jamais collé une seule vignette verte sur mes motos ...

Pareil pour moi, mais après quelques "prunes", on rentre dans le rang, non ?
Pour la vignette verte, j'ai un porte vignette chromé sur ma moto et ça passe bien, sur le scoot j'ai rien collé et pour l'instant tout va bien (comme dit le type qui tombe d'un gratte ciel).

SALUT VOUN !

Hé-Hé ! C'est bien d'faire "le rebelle".... ( bienv'nue "au club" )
T'as pu qu'à trouver un généreux mécène pour payer tes P.V

Moué, j'roule avec "le gilet" depuis que j'l'ai "imposé" à Poupette !!? ( femme au guidon..... )
J'ai r'marqué TRES NETT'MENT la différence !!! ( à part avoir l'air d'un "collabô" )

Nous sommes in-fi-ni-ment plus visibles ! ( par temps d'brouillard..... )
C'est "l'jour et la nuit", c'est l'cas d'le dire....
Les caisseux qui nous doublent doivent nous prend' pour des keuf's ??!..... Ils se déportent beaucoup plus !!....
C'est marrant, surtout quand j'les "remercie", en klaxonnant avec mes "trompettes" ( coucou Franky ! )

Après, chacun fait comme il le sent.....
J'en ai rien à foutre de "prêcher dans l'désert" ! ( ouais Franky, du Dakar )
On est tous des grands garçons hein Et ch'uis "mal placé" pour faire le moraliste.....

Quand ça m'toque, j'roule sans casque !? peinard, dans la cambrousse.... de toute-façons, y a personne.... ou des prom'neurs, près desquels j'm'arrête pour taper la discute avec mon(bientôt mes!?) cleb's
C'est "une aut' vie" quôa
En fait, s'il suffisait d'rouler prudemment avec un gilet fluo en brêle pour pô s'faire mal ! ça s'saurait !!?

Une chose est sûre: sur le Dakar 2012, le concurrent 501 team Honda 300 sera affublé d'un beau gilet fluo + une bonne paire de manchons ainsi qu'un beau klaxon de camion ......

Allez, pour terminer le sujet, le texte:

JORF n°0003 du 4 janvier 2012 page 119
texte n° 5

ARRETE
Arrêté du 3 janvier 2012 relatif aux équipements rétroréfléchissants portés par tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW

NOR: IOCS1134710A

Le ministre de l'intérieur, de l'outre-mer, des collectivités territoriales et de l'immigration,
Vu le code de la route, notamment son article R. 431-1-2,
Arrête :
Article 1

Au plus tard le 1er janvier 2013, tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétroréfléchissant, correspondant soit aux normes françaises ou à d'autres normes garantissant un niveau de sécurité équivalent.
Cet équipement, en une seule ou plusieurs parties, doit être d'une surface totale au moins égale à 150 cm².
Si cet équipement n'est pas dès l'origine intégré au vêtement, il lui est superposé par tout moyen.
L'équipement doit être porté sur le haut du corps, à l'exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route.
Article 2

Le délégué à la sécurité et à la circulation routières est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Fait le 3 janvier 2012.

Pour le ministre et par délégation :

Le délégué à la sécurité

et à la circulation routières,

J.-L. Nevache[u]

Donc on peut avoir 150 petits carrés rétro-fléchissant répartis sur l'ensemble du blouson (devant ET/ OU derrière) entre les épaules et les hanches...

J'imagine le flic lors d'un contrôle .... le temps perdu à compter ça avec son mètre de couturière...

Mizel a écrit:

L'équipement doit être porté sur le haut du corps, à l'exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route.
Article 2 : Le délégué à la sécurité et à la circulation routières est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Salut à tous.
Ce qui veut dire, si j'ai bien lu, que le dispositif réfléchissant peut être porté sur n'importe quelle partie autour du torse entre la ceinture et les épaules.
Puisqu'ils veulent finasser, il n'est pas mentionné qu'il doit être porté sur le dos du conducteur, mais visible des autres usagers.
Devant, derrière ou sur les cotés
Moi qui suis un adepte de la sécurité, même contre le gré de certains, je trouve que ce dispositif est totalement inefficace sauf en période de très mauvaise visibilité et de nuit. De plus la moto munie d'un top case, qu'est-ce qui se passera, car il masquera en partie le dispositif.
Encore un texte rédigé à la va vite...
Bon çà va relancer la vente des vestes de motos et l'économie en a bien besoin Enfin je mettrais un simple A pour les rédacteurs de l'arrêté.
Comme dit A G, je ne crois pas que les représentants de l'ordre passeront leur temps à sortir le double décimètre et faire une mutiplication pour connaitre la surface exacte. Sauf s'ils tombent sur un hargneux comme il en existe quelquefois. Personne n'est parfait.
C'était ma prise de parole pour ce soir.
Bonne nuit. JJ en T

En fait cela fait l'équivalent d'un rectangle de 15 cm par 10 cm, ce n'est pas énorme.
Avec des petites bandes rétro-réfléchissantes cousues autour des bras, c'est conforme et pour ceux soucieux de leur look, il existe même des bandes noires.

Mizel,

tu as un lien à nous proposer pour des bandes noirs à coudre ?

A-J a écrit:

Mizel,

tu as un lien à nous proposer pour des bandes noirs à coudre ?

Pas encore sur le marché, mais on trouve des vêtements équipés:
http://www.speedway.fr/vente-accessoire-moto-1078.html

et des autocollants pour les casques et top case:
http://cgi.ebay.fr/4-BANDES-LOSANGE-CASQUE-8x3cm-ADHESIVE-REFLECHISSANTE-NOIRE-ADHESIF-NOIR-MOTO-/180789313857?pt=FR_JG_Motors_Casques&hash=item2a17e20141

Oui, les autocollants je connaissais, j’en ai même acheté dans cette société pour mon casque noir.

Par contre, encore rien vu pour ce qui concerne une bande tissée à coudre…

A-J a écrit:

Oui, les autocollants je connaissais, j’en ai même acheté dans cette société pour mon casque noir.
Par contre, encore rien vu pour ce qui concerne une bande tissée à coudre…

Il faudra certainement attendre une homologation, avec références, pour une application en 2013.
Cà avait été le cas avec les gilets jaunes qui comportent un numéro d'homologation pour mettre dans les voitures.
Donc pas de précipitation, le temps de la fabrication.
JJ en T.

JJ en Touraine a écrit:

A-J a écrit:

Oui, les autocollants je connaissais, j’en ai même acheté dans cette société pour mon casque noir.
Par contre, encore rien vu pour ce qui concerne une bande tissée à coudre…

Il faudra certainement attendre une homologation, avec références, pour une application en 2013.
Cà avait été le cas avec les gilets jaunes qui comportent un numéro d'homologation pour mettre dans les voitures.
Donc pas de précipitation, le temps de la fabrication.
JJ en T.

On commence à en trouver : http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_120607-blouson-factory-district.php

C'était la solution : Obliger les fabricants et distributeurs à se mettre à la nouvelle norme, et attendre tranquillement le renouvellements des tenues...Ce qui n'aurait pas été si long.

Ils ont choisi de faire une loi mal pensée, qui peut être interprété un peu n'importe comment...

Elle a été votée cette loi ???

voun a écrit:

Elle a été votée cette loi ???

Oui, décret du 3 Janvier 2012:

Le ministère de l'intérieur vient de publier au Journal officiel le décret n°2012-3 du 3 janvier 2012, précisé par un arrêté du 3 janvier 2012, relatif aux équipements rétroréfléchissants qui seront obligatoires, à partir du 1er janvier 2013, pour les conducteurs et passagers d'un deux-roues motorisé de plus de 125 cm3 "ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 15 kW" (20,4 ch, NDLR).

Ah bon. Il y a du délit de fuite dans l'air, moi en été je vais bosser en chemise, vu mes 4 fois 5 kms quotidiens ...
Enfin, délit de fuite si on veut, je n'ai juste pas entendu le sifflet avec la musique dans le casque monsieur l'agent

C'est bon, c'est voté par le CNSR:

Le CNSR recommande au gouvernement de demander aux conducteurs de deux-roues motorisés (2RM) d’avoir un gilet rétro-réfléchissant dans le véhicule (sous la selle, dans une sacoche, dans le top-case…). Comme l’éthylotest il y a quelques mois, il serait obligatoire de l’avoir, afin de le mettre en cas d’arrêt imprévu sur le bord de la route, mais le conducteur ne sera pas sanctionné en cas de manquement lors d’un contrôle routier. En revanche, le conducteur risque une amende s’il ne met pas le gilet alors qu’il se trouve en situation d’urgence sur le bord de la route. Le CNSR préconise que cette amende passe de 4e catégorie à 2e catégorie.

On va être enfin en sécurité.

Oli72 a écrit:

[left]

Bonjour,
Pour moi c'est comme la ceinture en voiture je part jamais en scoot sans mon gilet.

Pareil pour moi:

Mizel, toujours un peu dans la provoc'