Forza 350 , petit bilan

Salut à tous ,
Après quasi 3000 kms un petit bilan du Forza. Excellente protection notamment du fait du pare brise électrique , surtout avec un plus haut ( Puig). La capacité d'emport en ajoutant un top case est très importante, vide poche assez vase également. Le confort est correct, pour les suspensions assez raides de l'arrière. La selle est bien sans plus , mais la possibilité de tendre les jambes ou des les replier est un plus par rapport au SH. Maniabilité très bonne mais pas tout a fait à la hauteur d'un SH
La conso est correct avec entre 3,2L et 3,5L. 30% de ville 30% voies rapides et 40% de routes. J'accélère en douceur et pour la vitesse de croisière vers 90 sur route et 120 sur voies rapides. Sur autoroute c'est entre 120 et 130 , on est 10 km/h au dessus du moteur de 300cm3. Régime moteur à 120/130 entre 6500 et 7000tr. Par rapport au 300 la vitesse de croisière gagne 10km/h , en pointe on est à 150 et surtout reprises et accélérations sont plus franche , le tout pour une conso identique. La rétrovision est meilleure sur le SH. Je regrette l'accessibilité plus facile sur le SH , le plancher plat et la plus grande maniabilité du SH. Pour le reste je préfère le Forza qui offre un meilleur compromis confort/chargement et ville/route.
Bulle électrique très bien quand on varie route/voie rapide/ville. 2 petits plus du Forza : les warning et la direction qui se bloque des 2 côtés.
V à tous

Merci Sylvain pour ce retour d'expérience, c'est toujours intéressant.

Un truc que je remarque tout le temps et que tu as passé sous silence, c'est la "sérénité" qu'apporte les grandes roues d'un SH.
A chaque fois que je suis un "petite" roues, quelque soit la marque ou le modèle, le gars est obligé de baisser sa vitesse avant chaque courbes un peu sympa.
Alors qu'avec mon SH, je lui fait l'intérieur ou l'extérieur avec une grande facilité, et sans forcer.
Les grandes roues apportent sécurité, stabilité et confiance dans les virages, en plus de biens d'autres avantages.

A-J a écrit:

Merci Sylvain pour ce retour d'expérience, c'est toujours intéressant.

Un truc que je remarque tout le temps et que tu as passé sous silence, c'est la "sérénité" qu'apporte les grandes roues d'un SH.
A chaque fois que je suis un "petite" roues, quelque soit la marque ou le modèle, le gars est obligé de baisser sa vitesse avant chaque courbes un peu sympa.
Alors qu'avec mon SH, je lui fait l'intérieur ou l'extérieur avec une grande facilité, et sans forcer.
Les grandes roues apportent sécurité, stabilité et confiance dans les virages, en plus de biens d'autres avantages.

Il est vrai que, si comme moi, on a comme critères de choix d'un scooter, grandes roues, plancher plat, poids et encombrement réduits, avec un moteur "quivabien" et le reste qui suit au mieux, on a guère le choix..
gipsvar

Salut à tous ,
Oui les grandes roues apportent plus de stabilité et rendent le scoot plus maniable, mais il y a aussi une différence entre le SH et le Forza qui ici apporte un petit plus au Forza : le tunnel central. C'est bien moins pratique pour le chargement et monter/descendre , mais on a une espèce d'appendice qui est une amorce de l'ensemble cadre/moteur d'une moto et on a le reflexe de le serrer avec les pieds et les chevilles comme on serre le cadre d'une moto. Pour moi c'est un plus en conduite par rapport au vide du SH et je prend bizarrement et je roule plus vite en courbe que je ne le faisait avec le SH. En plus il permet de faire le plein sans descendre du scoot et ouvrir la selle et c'est pas mal.
V à tous

Coucou, même bilan pour moi concernant le Forza , sauf sur deux points : mon ordinateur m’a toujours donné une consommation de 4,5 l minimum, et la maniabilité n’est qu’à peine moins bonne sur le Forza, ce qui ne m’a jamais empêché de passer dans les bouchons.
J’avais trouvé un bon compromis pour le confort : Gonfler les pneus aux préconisations exactes et assouplir la suspension arrière d’un cran . Ça change tout.
Parmi les reproches au Forza , mais finalement à la production Honda depuis 2015 , la qualité en baisse de la peinture... peut être due au passage à la peinture à l’eau?
Le moindre impact fait sauter la peinture, ce qui n’était pas le  cas auparavant.
Ne souhaitant pas payer le stationnement dans Paris à partir de septembre, et mon plein étant passé en 18 mois de 15 à 25 euros, j’ai vendu mon Forza avant que marché s’effondre éventuellement à l’automne.
J’ai affiché le meilleur prix au vu de l’état neuf et du kilométrage, et j’ai finalement trouvé un acheteur poli, sérieux, et qui m’a exprimé sa reconnaissance en m’offrant un taxi pour rentrer chez moi. Très agréable de trouver encore des gens qui ne cherchent pas à négocier sans avoir dit bonjour ni avoir vu l’objet de la vente....
Comme depuis des mois je ne l’utilisais pas plus d’une fois par semaine, et que je met 5 mn de moins en vélo pour aller bosser...
J’attends soit un SH350 Sporty, soit le Lambretta G350 qui est enfin annoncé pour le dernier trimestre 2022 .
Si il sort en électrique c’est parfait, sinon je prends quand même, pour le plaisir des yeux.
Je me donne au moins 6 mois pour voir ce qui vient, et pour peut-être reprendre un scooter.

   

Antoine est partout ! :    

Tu as raison, et finalement pratiquement le seul à m’intéresser au Lambretta

Toi aussi AJ , tu es partout...

antoine a écrit:

Tu as raison, et finalement pratiquement le seul à m’intéresser au Lambretta

Bah connaisant un peu Piaggo, les motos italiennes, d'une part la fiabilité n'st pas leur plus grande qualité, ensuite leur SAV est souvent aux abonnés absents, dommage j'ai baucoup les italiens, leur style.
Ce a diit, je comprends un achat par passion, c'est quanf même plus sympa que par raison, ce qui est souvent trop mon cas.
gipsvar

C'est vrai qu'il est partout,morceau choisi sur Motocaradisiac                                                                                        Par

Le 11/04/2021 à 22:38

Bien d’accord avec toi : je viens de terminer le rodage de mon Forza 350 , reçu en janvier, et c’est un vrai régal au quotidien : le pare-brise électrique devient plus haut et enfin efficace pour 2021 , ce moteur 350 est fabuleux de fluidité de souplesse et de vivacité.

J’avais eu depuis 8 ans deux SH 300 , modèle dont je ne me suis jamais lassé jusqu’à prévoir cette année le remplacement à cause du harcèlement écologique.

J’ai eu logiquement le réflexe de me tourner vers le nouveau SH350 ... Mais j’ai vite réalisé que le SH n’a pas réellement évolué en dehors du moteur, et surtout son prix est devenu le même que celui du Forza, qui lui a su corriger ses principaux défauts , pour devenir le meilleur à mon sens .

Position de conduite, taille, épaisseur et confort de la selle, possibilité de ranger deux casques aussi bien sous la selle que dans le Top case de 45 litres, là où le SH impose 35 litres, et un pare-brise à ajouter en accessoire (qui enlaidit ..cqfd.), boîte à gants profonde et pratique, comprenant une prise USB et une encoche pour caler un téléphone .

Celle du SH est de taille ridicule, plus petite que sa propre trappe d’accès, ne pouvant pas accueillir une paire de lunettes...

J’ai donc constaté ce qui sautait aux yeux , et suis passé avec bonheur du SH au nouveau Forza , donc le tableau de bord est également très complet et d’une finition remarquable.

Hormis le fait que j’ai été finalement privé de parler du Forza sur le forum du SH300i , ou le sectarisme prend de l’ampleur en conséquence, ce n’est que du bon , ce Forza 350 Top Box. Assurément une des réussites de l’année .

Bonne route à tous.

Tout y est , c’est parfait
Et toujours vrai

gipsvar a écrit:

antoine a écrit:

Tu as raison, et finalement pratiquement le seul à m’intéresser au Lambretta

Bah connaisant un peu Piaggo, les motos italiennes, d'une part la fiabilité n'st pas leur plus grande qualité, ensuite leur SAV est souvent aux abonnés absents, dommage j'ai baucoup les italiens, leur style.
Ce a diit, je comprends un achat par passion, c'est quanf même plus sympa que par raison, ce qui est souvent trop mon cas.
gipsvar

Je partage ton point de vue sur la production italienne, dont j’ai été client à une époque.
Le PX 200 est pour moi le seul qui ait fait ses preuves , au prix d’un entretien facile fait par soit même.

Concernant Lambretta  aujourd’hui, la marque appartient au groupe suisse KSR , qui laisse le design à Milan et qui fait produire en Asie selon des critères de qualité suisses .

Je vais m’y intéresser de près car ça me semble sérieux.
Si c’est plutôt confortable et bien fini...

Me voilà de retour sur le Forum (salut A-J) après avoir fait de nombreux voyages avec mon Sh 300 que je trouvais trop juste en espace et en emport je suis passé à un SW T 400 la Goldwing des scooters mais avec ces 250 kg c'était un peu trop, j'ai donc décidé de passer à la moto avec un Deauville 700, mais décidément trop habitué à la légèreté du scooter je l'ai revendue. Quand j'ai vu arrivé le Forza 125 je me suis dit ça serait génial avec le moteur du SH 300 et la... ils me le sortent, pour mon usage de voyage avec mon épouse il effaçait les défauts du SH plus de place et autant d'emport que le SW T, donc j'ai craqué pour un Forza 350.
Et je ne regrette pas, j'y ai fait quelques améliorations pour la suspension et un frein de parking qui peut fonctionner sur beaucoup de 2 roues.

Salut Gazzz ,
Intéressant, qu’as tu mis comme suspensions ?

antoine a écrit:

Salut Gazzz ,
Intéressant, qu’as tu mis comme suspensions ?

Salut Antoine, pour l'instant je n'ai pas changé les amortisseurs car à par les Ohlins il n'y a pas grand chose sur le marcher mais à priori il y a en Thaïlande un fabricant qui ferais des amortisseurs réglables en hydrologique pas trop chère mais introuvable en France. 
J'ai monté ce qui suit en photo et ça améliore un peu le confort grâce à l'inclinaison des amortos. 

Je pense que cela doit pouvoir monter sur le SH

Ça semble de bonne qualité et c’est beau en plus

GAAZZZZZ a écrit:

Je pense que cela doit pouvoir monter sur le SH

Certes, un peu plus de course de l'amortisseur ne fait pas de mal, mais de combien la course est-elle augmentée, pas des masses me semble t il ?
Ca ne vaudra jamais un amortisseur central avec biellettes et démultiplication.
gipsvar

gipsvar a écrit:

GAAZZZZZ a écrit:

Je pense que cela doit pouvoir monter sur le SH

Certes, un peu plus de course de l'amortisseur ne fait pas de mal, mais de combien la course est-elle augmentée, pas des masses me semble t il ?
gipsvar

La course n'est pas augmentée c'est le bras de levier du fait de l'inclinaison plus importante qui met plus de contrainte sur l'amortisseur, c'est comme si tu m'étais plus de poids. Et ça adouci un peu la raideur de l'hydraulique.

GAAZZZZZ a écrit:

antoine a écrit:

Salut Gazzz ,
Intéressant, qu’as tu mis comme suspensions ?

Salut Antoine, pour l'instant je n'ai pas changé les amortisseurs car à par les Ohlins il n'y a pas grand chose sur le marcher mais à priori il y a en Thaïlande un fabricant qui ferais des amortisseurs réglables en hydrologique pas trop chère mais introuvable en France. 
J'ai monté ce qui suit en photo et ça améliore un peu le confort grâce à l'inclinaison des amortos. 

Salut Gaazzzzz !
Pas mal ce système ! Où as-tu trouvé ça ? Et niveau tarif ?
Si ça peut adoucir un peu la suspension, je tenterais bien.

Salut Gilles, j'ai acheté ça en Thaïlande mais c'est trouvable sur Ali express. Je crois que c'est une quarantaine d'euros.

GAAZZZZZ a écrit:

Me voilà de retour sur le Forum (salut A-J)

Salut GAAZZZZZ, content de te voir faire un retour ici mon Poto !

antoine a écrit:

Toi aussi AJ , tu es partout...

Pas vraiment, j'ai aussi d'autres occupations

Citation :

                                                                                       

Le 11/04/2021 à 22:38

Hormis le fait que j’ai été finalement privé de parler du Forza sur le forum du SH300i , ou le sectarisme prend de l’ampleur en conséquence,
Bonne route à tous.

Et surtout, je ne post pas n'importe quoi, n'importe où...

A-J a écrit:

antoine a écrit:

Toi aussi AJ , tu es partout...

Pas vraiment, j'ai aussi d'autres occupations
                                                                   

Hormis le fait que j’ai été finalement privé de parler du Forza sur le forum du SH300i , ou le sectarisme prend de l’ampleur en conséquence,
Bonne route à tous.

Si je voulais te renvoyer la politesse tu serais surpris et un peu plus gêné que je ne suis censé l’être à tes yeux...

Ben disons que lorsque tu décides de clôturer mon post sur le Forza 350 , juste parce qu’il a fait 250 réponses (un sujet en reçoit entre une et 40 en général) et plus de 7000 vues en un temps record , dans la rubrique appropriée « autres scooters », ça s’apparente à du sectarisme.

Il n,y a qu’à voir tes réactions à chaque fois qu’un scooter autre que le SH risque de lui faire de l’ombre
J’ai pensé aussi que le SH 300 était le meilleur engin possible, mais ce n’est à mon avis plus le cas avec le 350 .

Qui décide de ce qui est « n’importe quoi » ou pas ? Quand on reste dans le factuel , on se trompe rarement...

Mais disons que la secte reste limitée et que ça ne casse pas trois pattes à un canard, c’est plutôt pathétique et surtout dommage d’avoir de telles œillères .

Sinon Alain, ... , je ne regrette pas de t’avoir encouragé à revenir sur le forum , dont tu te plaignais d’avoir été viré ...
Tes interventions sont toujours épatantes, et pleines de bienveillance.
Si ça te soulage de venir lâcher ton bock ici , tant mieux !

Sylvain 93 , comme tu peux le constater, le sujet du Forza 350 est ici très sensible
La rubrique « autres scooters » est là pour dézinguer seulement , sinon tu te fais pourrir la discussion assez rapidement.
Tant que ça reste drôle...

antoine a écrit:

Si je voulais te renvoyer la politesse tu serais surpris et un peu plus gêné que je ne suis censé l’être à tes yeux...

Ben disons que lorsque tu décides de clôturer mon post sur le Forza 350 , juste parce qu’il a fait 250 réponses (un sujet en reçoit entre une et 40 en général) et plus de 7000 vues en un temps record , dans la rubrique appropriée « autres scooters », ça s’apparente à du sectarisme.

Vas-y, je veux bien voir.

Le sujet a été fermé, ( et c'est le premier qui l'ait été depuis l'ouverture du forum il y a plus de 12 ans) c'est parce-que on en avait fait le tour et que tu fatiguais tout le monde avec ton truc à petites roues. On ne vient pas chez un restaurateur pour dire que chez son confrère d'en face c'est bien meilleur...C'est une question de correction.

Pour mémoire, le sujet est ici > https://sh300ifan.forumactif.org/t1911-forza-350-pour-2021