nouveau vieux

Bonjour Gipsvar,

Peux tu me dire quelle est la hauteur de la bulle ? Par exemple à partir du plancher du scoot.

Merci

Moi, c’est 126 cm.

OK, Merci.

C'est exactement ce qu'il me faut.

Sur le mien 122 cm
gipsvar

gipsvar a écrit:

Lampel a écrit:

Je penses qu’il est hors de question de décoller le pneu tudless sur le bord de la route.

Quand j'étais plus jeune (il y a longtemps...) ça m'est arrivé plusieurs fois de réparer un pneu tubeless au bord de la route, je partais avec de grands démonte pneus, des protections de jantes, etc... Une fois, sur un A/R Paris le côte d'Azur j'ai crevé une fois à l'aller, une fois au retour, à fois réparé au bord de la route.
Il m'est arrivé de monter une chambre à l'intérieur (déconseillé), rentrer tranquille et faire les choses bien chez moi, ou bien si ça s'y prêtait le faire réparer correctement en route. Le principal est de savoir se démerder seul, ça peut être nécessaire. Aujourd'hui il y a les assistances, même pour les crevaisons motos !!
gipsvar

Bonjour et ,
Aucun souci pour réparer un pneu de SH avec un kit de réparation comprenant une râpe , des mèches de caoutchouc , une aiguille (grosse) permettant d'insérer la mèche de caoutchouc ,une capsule d'air comprimé avec un embout à visser , un cutter (pour couper l'éxédent de mèche) , et de la colle à vulcaniser .
J'ai toujours ce kit très peu encombrant sous la selle , avec la trousse à outil améliorée .
Il m'a servi deux fois en 10 ans , et coûte 12 à  20 euros. La réparation prend moins de 5 mn et il n'y a pas à démonter le pneu .
Pour le pare-brise , je recommande le GIVI Airflow , qui protège bien (même sans la partie mobile) , se règle très facilement , et se nettoie (tout comme le reste du scooter ) avec du O'Cedar à la cire d'abeille (ou générique de même composition) .
Bonne route à toi

Je racontais mes péripéties de crevaison à une époque où le kit mèches (qui fonctionne très bien il est vrai si le trou n'est pas trop grand) n'existait pas.
Très bien la Givi Air Flow (je l'ai eu sur nombre de mes motos) mais elle n'existe pas à ce jour pour nos modèles 2018.
Givi ne propose que des modèles à installer sur les attaches de la bulle haute Honda, qui ne sont pas vendues séparément, pas très habile...
gipsvar

Dommage, en effet , pour l'absence de Givi Airflow sur les dernières versions . Décidément la cohérence Honda laisse place aux économies de bout de chandelles , et au gonflement des prix .
Le Sh reste ce qu'il y a de plus polyvalent malgré tout . Tu vas vite voir que le plancher est très pratique , et permet de transporter et caler une valise au format accepté en cabine en avion (en tout cas sur les modèles post 2015 ) , ou un sac de terreau par exemple . Aucun scoot GT ne permet ça , au passage .
Bonne continuation .

antoine a écrit:

Dommage, en effet , pour l'absence de Givi Airflow sur les dernières versions . Décidément la cohérence Honda laisse place aux économies de bout de chandelles , et au gonflement des prix .
Le Sh reste ce qu'il y a de plus polyvalent malgré tout . Tu vas vite voir que le plancher est très pratique , et permet de transporter et caler une valise au format accepté en cabine en avion (en tout cas sur les modèles post 2015 ) , ou un sac de terreau par exemple . Aucun scoot GT ne permet ça , au passage .
Bonne continuation .

Tout à fait je l'ai choisi pour ça, la capacité de transport supplémentaire sur le plancher, en plus du top case Givi 47 L que j'ai installé puisque la place sous la selle est mesuré.
gipsvar