Ca devait arriver.... Madame réclame plus de confort....

J'admet quand même que si il était fait chez Honda , je lorgnerai sur le Beverly 350 ; car je le trouve très beau .

antoine a écrit:: Chez Piagg.o , hormis la Vespa classique (à nouveau produite) qui possède des qualités éprouvées et uniques , le reste déçoit bien avant la fin de garantie (difficilement respectée et activée) .
Mais puisque tu me tends la perche , la marque est reine pour nous faire croire à un bond qualitatif à chaque sortie de nouveauté (copieusement relayée par une presse globalement à sa botte , lui appartenant pour partie ) .
C'est toujours drôle à voir quand on n'en est plus dupe .
Les Piagg.o , mieux vaut les avoir en photo !

IDEM...

Ma petite pierre à l'édifice puisque j'ai eu l'occasion de de faire l'entretien sur un Piaggio à moteur 125 Leader ( dernière génération )

En ouvrant le carter, je suis resté dubitatif sur le système d'entrainement du démarreur directement sur le variateur. affraid

(archaïque comme pas possible) Les Kymco sont bien mieux étudiés.

la seule italienne avec qui on peu se compromettre s'est notre SH //*test*

Sujet: italenne Ven 11 Oct 2013 - 22:42

suis divorcé et célibataire,mais j'avoue que malheureusement je n'ai pas d'autre italienne que mon sh,qui heureusement me remplit de bonheur:drunken: a-j serait-il dans la mécanique?

Messages : 1557 Date d'inscription : 21/02/2011 Localisation : Val d'Oise

Non, il est juste observateur et a l'esprit logique. Doté de ces deux qualités on peut commencer à bricoler proprement :-)

C'est gentil Voun. Cop

Messages : 1557 Date d'inscription : 21/02/2011 Localisation : Val d'Oise

Sujet: amorto Sam 12 Oct 2013 - 13:27

bravo pour lui et quelle chance pour des nuls comme moi en mécanique! jocolor

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