SH 350

Salut ,
je viens de commander le 350 , le colis arrive fin fevrier/début mars...je vous ferait part de mes premiéres impressions.

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Bravo beau cadeau de Noel
Perso je préfère toujours attendre à la sortie d'un nouveau modèle 2 à 3 ans histoire d'éviter au maximum les plâtres des nouveaux modèles qui sont aujourd'hui récurrent chez bon nombre de constructeurs. Chez Honda on craint pas grand chose et puis avec 5 ans de garantie on est plutôt à l'abri.
V à tous

Félicitations , je suis passé chez Honda le vendeur m'a dit que le top case
est monté d'origine mais pour le prix il savait pas.

Bravo, il faut savoir se faire plaisir par ces temps de restriction et de tristesse.
gipsvar

Si le top case est là pour les 5800 euros demandés c'est déjà un bon point.
Combien as-tu payé le tien jpp ?
Toi tu sais forcément si le top case est inclus.

antoine a écrit:

Si le top case est là pour les 5800 euros demandés c'est déjà un bon point.
Combien as-tu payé le tien jpp ?
Toi tu sais forcément si le top case est inclus.

Faut pas rêver Antoine , pour 5800 , il n'y aura pas le top case...j'ai l"ancien top case qui apparemment ne se monte pas sur le SH 350..?
( dixit le vendeur ) j'ai donc prit le scooter avec le nouveau top case.
En ce qui concerne le prix ( le concessionnaire est un pote ) j'aurai une bonne remise...mais a ce jour je ne connais pas le tarif exact.
On pense au alentours de 6200 avec le top case , il faut ajouter la mise en route et l'immatriculation ( environ 200€ ).
ça pique un peu , c'est mon 4 éme SH , mais peut-être le dernier..?au vue des tarifs qui s'envolent.

Dés que j'en sait plus , je vous informe...

On a la même vision de la chose.
Je pense le prendre aussi, mais il faudra que la reprise du mien ne soit pas ridicule

antoine a écrit:

On a la même vision de la chose.
Je pense le prendre aussi, mais il faudra que la reprise du mien ne soit pas ridicule

Je ne sait pas dans ta région , mais ici en métropole le SH se revend très bien en occasion .

Très bien non, où alors pas cher.
Mais à un juste milieu ça m'intéresse

Salut à tous ,
Bine sûr ne pas hésiter à négocier. Le minimum c'est l'inclusion des accessoires ( top case , pare-brise haut/protège mains , poignées chauffantes ) dans le prix ainsi que les " frais de mise en route " , carte grise et gravage. Avec tout cela on doit avoisiner les 10% de remise ce qui est dans la normalité. Faut pas oublier qu'avec 5 ans d'entretien , les concess ont au moins 5 ans d'entretien derrière la vente.....
V à tous

[quote="sylvain93"]Salut à tous ,
Bine sûr ne pas hésiter à négocier. Le minimum c'est l'inclusion des accessoires ( top case , pare-brise haut/protège mains , poignées chauffantes ) dans le prix ainsi que les " frais de mise en route " , carte grise et gravage. Avec tout cela on doit avoisiner les 10% de remise ce qui est dans la normalité. Faut pas oublier qu'avec 5 ans d'entretien , les concess ont au moins 5 ans d'entretien derrière la vente.....
V à tous[/quot

Sylvain ,  t'es un marrant toi , si tu arrives a avoir tout ça , donne moi l'adresse du concessionnaire...
top box : 490 , pare brise : 170 , pb : 20 , mise en route + cg + gravage : 250 , soit un total de 930€.( j'ai oublié les poignées chauffantes...)
quand tu connais la marge d'un revendeur ( 14 % environ )...

Rien que pour l'obligation d'entretien pendant 5 ans chez Honda je pourrais ne pas acheter

jpp a écrit:

Je ne sait pas dans ta région , mais ici en métropole le SH se revend très bien en occasion .

Tu vois Antoine, tu y arrives à faire croire que tu es de Saint Pierre !

Le Smart TopBox, est à 490€.

...Et pour le 5 ans, je pense que c'est une belle arnaque qui rend captif les clients et que le client paye...

C’est sûr que si on me fait comprendre que l’entretien est obligatoire chez eux sous peine de perdre cette très longue et à priori inutile garantie... et bien Mr Honda vient juste de perdre un client de 30 ans !
Je garde mon 300 qui a fait ses preuves avec deux exemplaires en 8 ans et vive mes vélos électriques.
À bientôt sur d’autres sujets
À Saint Pierre et Miquelon on n’est pas des pigeons

antoine a écrit:

C’est sûr que si on me fait comprendre que l’entretien est obligatoire chez eux sous peine de perdre cette très longue et à priori inutile garantie... et bien Mr Honda vient juste de perdre un client de 30 ans !
Je garde mon 300 qui a fait ses preuves avec deux exemplaires en 8 ans et vive mes vélos électriques.
À bientôt sur d’autres sujets
À Saint Pierre et Miquelon on n’est pas des pigeons

Si tu bricoles un peu , l'entretien tu le fait...et la garantie de 5 ans avec le plan d'entretien obligatoire , tu t'en fout un peu , puisque comme tu le dit , elle est inutile
vu la fiabilité de l'engin.
l'entretien obligatoire pour bénéficier de la garantie constructeur , c'est pas d'aujourd'hui...

J'ai eu 10% de remise sur une Gold en 2012.
Pour le SH pare-brise , top box , gravage et frais de mise en route chez Latitude 96 à Antony. Scoot neuf déjà équipé avec à la base 300€ de moins. 0 kms mais déjà 3 mois d'ou sans doute la petite remise.
Pour la garantie juste une fois une extension de 2 ans sur la Gold ( 4 ans en tout ) et qui m'a servi 2 fois. La première pour les poignées chauffantes ( 300€ ) et la seconde pour un problème de vernis sur les jantes ( mauvaise qualité qui causait des tâches sous le vernis ). Peinture époxy Argent et plus aucun problème ( la peinture époxy 350€ les 2 jantes sans compter démontage/remontage pneumatique et changement roulements avant ). Sans compter que la solution initiale était le changement des roues ( 2000€ ) sans aucune garantie que le problème ne revienne , d'ou mon choix de la peinture. Donc les 390€ de prolongation de garantie largement amortis.
La garantie de 5 ans est plutôt une bonne chose et un excellent argument pour Honda sur la confiance affichée en ses produits. Certes elle implique un entretien par an ou 12000 kms mais pour rappel les pneumatiques et les plaquettes sont changés si usés donc vous pouvez le faire en dehors de cet entretien ( c'est ce que j'ai toujours fait ). Reste quelques heures de mains d'oeuvre sur 1 an et quelques euros en plus sur les pièces et les fluides , mais pour moi çà reste valable sur des machines équipées de stop and start , centrale ABS , contrôle de traction et autres électroniques chères et parfois sujet à dysfonctionnements.
V à tous

La fiabilité et l’inutilité en général de la garantie j’en ai connaissance . L’entretien je le fais à 90%.
Ce n’est pas le problème.
Mais d’habitude je fais faire la première révision, et j’ai la garantie en cas de soucis au début.
Passé un an sans soucis je sais que ça devrait aller ensuite,et surtout je ne paye pas pour une garantie inutile de 5 ans , et le coup du top case à 500 euros je n’y ai jamais adhéré. Le pare brise à 200 est déjà abusif. Mon SH , je l’ai eu neuf avec le top case d’origine à 4300 euros en destockage... donc faire un léger effort pour un nouveau, oui mais avec une limite, qui ici est largement franchie.
Je signerai à 5800 mais avec pare brise et top case, sinon je fais durer le mien au moins 4 ans de plus voire le double et ensuite je passerais à autre chose.
Ce n’est pas seulement une question de moyens mais de respect du client, déjà en retrait depuis 2015...et de nouvelles et inutiles sources de pannes justement.
Aucun besoin qu’on m’empêche de patiner , et j’arrive à voir la serrure depuis mon coup de laser
Je n’ai jamais utilisé la prise dans le coffre et je ne suis pas blasé des performances du 300.
Donc pour moi ce sera en promotion ou pas du tout.
À suivre

C'est à chacun de voir et de faire le compte. 5 ans de garantie ne couteront que 2 à 3 heures de mains d'oeuvre/an et disons 30 à 40€ en plus sur filtres/pièces et fluides soit 15€/mois. Pas totalement négligeable mais raisonnable pour avoir la sérénité sur un véhicule qui chez la plupart d'entre nous fonctionne quasi quotidiennement.
Un peu comme les assurances. Assuré depuis 30 ans pour " rien " car heureusement pas d'accidents ou d'accrochage , mi octobre le carton. Aucun dommage corporel , aucune responsabilité de ma part , mais 2100€ de réparation sur le scoot ( toute la partie droite du top au garde boue , plus roue avent et pare brise de changé ). C'est la première fois que j'ai réellement vu l'intérèt de mes cotisations. Et entre parenthèse très satisfait de la Mutuelle des Motards , très rapide et efficace sur le dossier.
v à tous

Bonne route Sylvain, ce sera toujours intéressant d’en apprendre sur le 350, au cas où.
En tout cas tu vendrais aussi bien des assurances que des scooters

antoine a écrit:

La fiabilité et l’inutilité en général de la garantie j’en ai connaissance . L’entretien je le fais à 90%.
Ce n’est pas le problème.
Mais d’habitude je fais faire la première révision, et j’ai la garantie en cas de soucis au début.
Passé un an sans soucis je sais que ça devrait aller ensuite,et surtout je ne paye pas pour une garantie inutile de 5 ans , et le coup du top case à 500 euros je n’y ai jamais adhéré. Le pare brise à 200 est déjà abusif. Mon SH , je l’ai eu neuf avec le top case d’origine à 4300 euros en destockage... donc faire un léger effort pour un nouveau, oui mais avec une limite, qui ici est largement franchie.
Je signerai à 5800 mais avec pare brise et top case, sinon je fais durer le mien au moins 4 ans de plus voire le double et ensuite je passerais à autre chose.
Ce n’est pas seulement une question de moyens mais de respect du client, déjà en retrait depuis 2015...et de nouvelles et inutiles sources de pannes justement.
Aucun besoin qu’on m’empêche de patiner , et j’arrive à voir la serrure depuis mon coup de laser
Je n’ai jamais utilisé la prise dans le coffre et je ne suis pas blasé des performances du 300.
Donc pour moi ce sera en promotion ou pas du tout.
À suivre

Chacun est libre de ces choix .

antoine a écrit:

Ici c’est encore vrai,en tout cas.
Dans la rue un peu moins, mais bon ...
Je crois que je vais aller au ski d’ailleurs

Alors ça c'est toi qui voit...

On ne s'éloigne pas de nos SH les copains, Merci.

[quote="sylvain93"]J'ai eu 10% de remise sur une Gold en 2012.
Pour le SH pare-brise , top box , gravage et frais de mise en route chez Latitude 96 à Antony. Scoot neuf déjà équipé avec à la base 300€ de moins.  0 kms mais déjà 3 mois d'ou sans doute la petite remise.

On parle pas de la même chose.

A-J a écrit:

le SH 300 2020 profite d'une remise de 450 €, à 5499 € au lieu de 5949 €.

Heu , c'est le SH ou le Forza...? j'ai trouvé la promo sur le site Honda officiel...