Une motarde de Belgique!

Alors, bravo la vedette !

Il est tout beau ton SH, il te te va bien.
Tu vires la bulle, tu économises un peu, et tu prends un givi air flow si tu roules l'hiver, c'est quand même bien pratique !

Pour la pression, il me semble qu'il y a un pense bête soit sous la selle vers le réservoir soit vers le contact mais je ne sais pas si c'est sur tous les scoots...!?

Il va se lâcher, et toi aussi.

Bonne route.

sr95 a écrit:

Bien venue au club ton sh est magifique ... Félicitation

Merci l'ami

A-J a écrit:

Pietra, tu te retrouves en vedette dans la galerie du forum ( en "vedette")
Si ça te pose un pb, tu le dis, je supprime.

 félicitation pour ton choix !  

Non aucun souci, c'est même plutôt flatteur

Auréli a écrit:

Alors, bravo la vedette !

Il est tout beau ton SH, il te te va bien.
Tu vires la bulle, tu économises un peu, et tu prends un givi air flow si tu roules l'hiver, c'est quand même bien pratique !

Pour la pression, il me semble qu'il y a un pense bête soit sous la selle vers le réservoir soit vers le contact mais je ne sais pas si c'est sur tous les scoots...!?

Il va se lâcher, et toi aussi.

Bonne route.

Merci Auréli, au début je n'étais vraiment pas chaude à l'idée d'avoir un de cette couleur mais en fin de compte je commence à l'apprécier... Et je suis certaine que ce sera de même pour le SH!

Je ne sais pas si je vais remettre une bulle par après car je ne suis pas bien grande (1m58) et du coup je pense que la bulle sera plus un problème qu'autre chose. Je parle pour les coups de casque parce que je suis plutôt à l'avant de la selle sinon je ne peux pas le manoeuvrer. C'était d'ailleurs ma petite crainte de ce scoot, c'est qu'il soit très (trop) grand pour moi, mais je vais m'habituer... Il le faut

Je vais regarder si il y a un rappel quelque part Merci en tout cas

Pas de nouvelle bonne nouvelle...

Hello!

Si si si me voilà me voilà, la bulle a été retirée par le concessionnaire Honda Depuis c'est un véritable bonheur de rouler avec ce scoot! Je l'apprécie de plus en plus!

Par contre, je suis un peu dégoûter, en retirant la bulle on a découvert que le carénage avant du guidon était endommagé! Et y en a pour 150 euros pour le remplacer avec la MO Alors j'veux bien, mais j'avais demander à négocier le prix avec l'ancien proprio il avait refusé. Alors pour un tel montant je refuse de payer ça de ma poche.

J'ai envoyé un mail au proprio avec la photo à l'appui mais pas de réponse, je pensais contacter Test-Achat pour me retourner contre l'ancien proprio pour vice caché avec le scoot... Mais je ne sais pas si je vais obtenir quoi que ce soit...

Je trouve cela dommage pour un véhicule d'un tel montant qui en plus est quasi neuf (encore sous garantie) et que je dois avoir déjà autant de frais. Je me sens un peu arnaqué dans l'histoire... Je ne sais même pas si l'ancien proprio est au courant car il dit avoir reçu le SH avec la bulle directement installée dessus. Donc est-ce que c'est l'autre garage Honda qui a magouillé le truc?

Normalement c'est une bulle d'origine, possible que le premier proprio ne soit pas au courant , tu peux nous mettre une petite photo...

Si justement j'allais le faire Oui oui c'est la bulle d'origine avec les déflecteurs. Reçu gratuitement selon lui et ce qui m'étonne c'est qu'ils ne sont pas mentionner sur la facture du scoot... Alors même si gratuits normalement ils devraient être indiqués sur la facture non? Il faut bien qu'ils la retire de leur stock...

La voici :




Ah oui et il manquait aussi 3 vis en dessous du petit capot du dessus! Vraiment bizarre, le(s) mécano(s) mon garage Honda était tout aussi surpris que moi...

Le garage ou l'ancien proprio (?) qui a monté la pare-brise à travaillé comme un goret...

"comme un goret..."
+1

Pietra a écrit:

Hello!
Si si si me voilà me voilà, la bulle a été retirée par le concessionnaire Honda Depuis c'est un véritable bonheur de rouler avec ce scoot! Je l'apprécie de plus en plus!

Depuis le temps que je dis que les pares brises c'est de la m.... (quand on a un vrai casque)

A-J a écrit:

Le garage ou l'ancien proprio (?) qui a monté la pare-brise à travaillé comme un goret...

Moldave ??????

L'ancien proprio est une personne retraitée d'un certain âge qui n'est certainement pas apte à faire ce montage. Je le crois quand il dit qu'il a reçu le scoot avec la bulle, du moins il a l'air d'être une personne honnête (il m'a bien envoyé par la poste le manuel sans me demander de payer les frais)

Est-ce que vous pensez qu'on peut parler de vice caché et que je peux me retourner contre lui afin qu'il fasse le nécessaire auprès de son concessionnaire Honda?

Car j'ai cru comprendre que les vices cachés ne concernent que lorsque ce vice rend l'usage du véhicule impossible ou que la réduction du prix initial est tellement importante que l'acheteur ne l'aurait pas acheter. Du coup j'ai peur que ces frais (si je veux changer la pièce, étant donné que cela ne gêne absolument pas la conduite du scoot) soient totalement à ma charge...

Pietra a écrit:

L'ancien proprio est une personne retraitée d'un certain âge qui n'est certainement pas apte à faire ce montage.

C'est quoi ces à priori, sache qu'il n'y a pas d'âge pour bricoler correctement, c'est juste une question de compétences et de capacité physique, non mais sans blague .

Il y a des "burnes" de tous âges

Je suis tout à fait d'accord avec toi Mizel mais si je dis ça c'est parce que le monsieur n'est pas au top de sa santé (c'était d'ailleurs la raison de la vente de son SH) et que j'ai clairement vu qu'il n'était pas physiquement apte à l'avoir fait!

Pietra a écrit:

Est-ce que vous pensez qu'on peut parler de vice caché et que je peux me retourner contre lui afin qu'il fasse le nécessaire auprès de son concessionnaire Honda?

Non

Merci A-J mais donc pour quels motifs je ne peux pas me retourner contre l'ancien proprio? :|Il s'agit quand même d'un vice caché non

Je ne suis pas juriste, mais à mon humble avis ça n’empêche pas une utilisation normale du bien...


Je pense que les lois sont sensiblement identiques en France ou en Belgique.

En effet oui cela n'affecte pas la conduite du véhicule... Donc les vices cachés sont uniquement valables pour ce motif?

Si c'est le cas alors oui inutile de me retourner vers lui...

Pietra a écrit:

Je suis tout à fait d'accord avec toi Mizel mais si je dis ça c'est parce que le monsieur n'est pas au top de sa santé (c'était d'ailleurs la raison de la vente de son SH) et que j'ai clairement vu qu'il n'était pas physiquement apte à l'avoir fait!

Tu es pardonnée

Concernant les vices cachés (pour la France) : http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F11007.xhtml

"Lorsque vous achetez un produit, le vendeur (ou le fabriquant) doit vous garantir contre ses défauts cachés. La garantie s'applique à condition que le défaut soit caché, rende le produit impropre à l'usage auquel on le destine et existe à la date d'acquisition. Vous avez 2 ans pour agir et bénéficier de la garantie, sans frais."

Salut Pietra,

Alors, des nouvelles de ton SH...

Salut Manu!

Et bien justement encore ce matin, je me disais qu'il fallait que je repasse sur le forum pour donner de mes nouvelles!

Sans grande surprise pour personne, je suis uuuuuuuuuuuuuuuuuuultra CONTENTE de mon acquisition! Je m'éclate tous les jours On ne s'ennuie jamais avec ce petit bijou c'est vraiment une bombe ce SH300i! Je ne peux quasi rien lui reprocher si ce n'est qu'un réservoir trop petit

J'ai une petite anecdote qui m'ai arrivé l'autre jour :

Quand t'es au feu rouge et que le gars à côté de toi (qui roule avec le même ancien scoot que toi) et te dis (tout en regardant le tiens) : "celui-là c'est le meilleur!" - Tu te dis "Le kiff!"

Et encore ce matin j'ai discuté avec un motard... Je crois que je n'ai jamais autant dialoguer avec les gens depuis que j'ai mon SH300i c'est fou!

Bref que du bonheur... J'ai vu qu'une nouvelle version allait sortir cette année... Avec en plus des leds à l'avant... Il promet aussi ce prochain SH! Malheureusement vu le prix neuf de l'engin, je ne pourrai pas me permettre un tel achat! Je préfère garder mes sous pour changer de voiture...

Petite question tiens! On m'a dit qu'il fallait changer le filtre à air tous les 3 mois sur le SH, est-ce vrai?

Et oui, le SH est une merveille, on te l'avait bien dit
Et non, le filtre à air est à changer tous les 6.000 km, mais si tu roules beaucoup au Sahara il vaut mieux le dépoussiérer entre deux révisions

C'est en effet une merveille, je viens de passer la barre des 3.000km et j'en suis toujours autant satisfaite! Une vraie bombe ce scooter!

Absolument...