Comparatif SH 300 / TMAX 530

Bonjour,
Je suis allé faire graver mon SH car mon assurance l'oblige (Macif)
Comme il y en avait pour une petite heure le concessionnaire chez lequel je suis allé et que je connais bien m'a prêté un TMax 530
(il est concessionnaire Yamaha) et cela m'a permis de faire une petit comparatif.

Première impression en le manœuvrant c'est lourd !
Accélération de 0 à 70/80 pas plus que le SH voir presque moins....
Après c'est autre chose ! Ça tire presque sur les bras et le bruit moteur change totalement.
Bonne protection (bulle d'origine) Confort correct. Freinage idem mais pas plus que le SH qui est bien plus léger.
Valorisation du pilote par rapport au SH. Et oui on regarde mieux le TMAx. Normal vu le prix !
Antivol efficace du TMax
Voila
Bon weekend à tous

Moi je suis persuadé que le Tmax est une super meule, mais il coûte plus du double du SH !

Pour le prix du TMax je préfère une moto !

C'est sûr, pour le même prix, voire un peu moins cher, je prends tout de suite la CB 1100.
... En rouge et après je demande au père Noël une petite selle, un petit tête de fourche et rock and roll !

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Exact, +1 avec Voun.

Pour l'antivol "traqueur", les retours ne sont pas très bons puisque justement il y a assez peu de retour de tmax volés...

c 'est certainement ce qui se fait de mieux en scoot mais il est bcp trop cher. A ce prix je m achete la cb1000r !

Et moi une Goldwing d'occas !

Idem, la nouvelle CB 1100, quel bel engin tout de même !!

Pour moi l'aspect trop gros du TMAX a été rédhibitoire, ça fait trop beauf, c'est pourquoi j'ai préféré un scoot qui marche quasi aussi bien, mais qui est plus discret et plus agile, sachant que j'avais largement les moyens de me payer deux Tmax, j'ai choisi le SH300 !

"ça fait trop beauf"

Y a de ça ...

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Par contre j'attends avec impatience les premiers test du Forza 300 (le même moteur du SH) !

non le Forza 300 ressemble trop à ce que je déteste
bien sûr le gout et les couleurs c'est personnel

le jour où Honda annonce l'abandon du SH j'en achète deux ou trois ...

Déjà que tu pouvais te payer "deux Tmax" ... Ca t'en fera au moins 4 d'avance, tu vas relancer le marché noir
+1 avec toi, discrétion et hop ! ... Suprise, surprise, les mecs ils ne regardent même plus la route, et te font un signe amical

moi je trouve le t max esthétiquement mieux que le sh300 il y a pas photo.

et je préfer le sh125 aussi esthétiquement il est plus sportifs, enfaite j'aimerai bien qu il fasse un nouveau sh 300 mais sportif comme le 125cc

le nouveau sh2013 est aussi moche que le sh300

du coup je garde mon petit 125cc de 2011.

Et si il sorte un sh300 avec une bonne gueule je le prendrai direct.

après sa dépent vraiment de chacun de l'utilité etc..

Par le passé, j'en ai eu 2 : un 500 et un 530, j'ai gardé le 500 moins d'un an et le 530 moins d'un mois !
C'est effectivement un superbe engin très efficace mais aussi avec pas mal de points négatifs :
- le prix !!!
- l'image qu'il renvois auprès des gens en général et surtout de la maréchaussée !
- le fait qu'on a du mal à avoir une conduite cool avec !
- Le prix des entretiens chez Yam. + le prix de l'assurance
- La convoitise qu'il génère (Bike Jacking, ne pas pouvoir le garer n'importe ou !)
- La positions sur le 530 n'était vraiment pas terrible et je vous parle même pas de la position des rétroviseurs pour passer entre les voitures !
- Et puis On en vois beaucoup trop

Dans l'attente de mon SH vendredi prochain

100% d'accord avec toi au sujet des Tmax...

Ces deux scooters ne sont pas comparables, ils n'ont pas la même utilisation.

D'accord avec Mizel, pas la même utilisation, pourtant on ne voit pas beaucoup de Tmax sur la route, là où il serait bien à sa place, mais surtout en ville ... Et là un SH bien emmené lui fait la barbe comme qui rigole (le poids mes amis, le poids c'est l'ennemi !)

Mais attention, c'est bien aussi un Tmax.

Mizel a écrit:

Ces deux scooters ne sont pas comparables, ils n'ont pas la même utilisation.

Vrai/d'accord avec toi

voun a écrit:

D'accord avec Mizel, pas la même utilisation, pourtant on ne voit pas beaucoup de Tmax sur la route, là où il serait bien à sa place, mais surtout en ville ... Et là un SH bien emmené lui fait la barbe comme qui rigole    (le poids mes amis, le poids c'est l'ennemi !)

Le Tmax est plus fait pour la route que pour la ville à proprement parlé ! J'attends avec impatience de voir ce que va donner le SH (après rodage bien sûr!)

voun a écrit:

Mais attention, c'est bien aussi un Tmax.

Oui tout dépends de l'usage mais après en avoir eu 2 de générations différentes j'en suis un peu revenu maintenant avec le recul...
J'avais essayé l'Integra 700 mais pas suffisamment pour me faire une bonne idée...
En tout cas c'est après mûre réflexion que je me suis décidé pour le SH !

Et tu as bien fait ! (en toute objectivité bien sûr )

En ville, le SH est le roi...

Il roule juste comme un c.. , encore un donneur d'organes.