Pour le sens de montage , chacun fait bien comme il veut , ça n'a pas d'importance .
En ce qui concerne l'usure des galets , d'accord avec toi AJ , c'est presque inusable et Honda met comme limite un diamètre de 22,5 mm.
La poussière que l'on trouve dans le logement des galets quand on démonte ( quand ça devient bruyant ) provient surtout de l'usure de la courroie ( bien que très costaud ), de l'usure de la friction de l'embrayage centrifuge et de l'air ventilé dans la transmission...et non pas des galets.
A+