AMORTISSEURS SH300

Merci, pour votre soutient, des Lundi j'appelle chez fournales(ils ferme le vendredi) pour avoir leur opinion sur le problème, mis a part ça tout va bien, pas de problème de tenue de route et de confort bien au contraire c'est vraiment bizarre.

Oui ericlemotard, je pense aussi que c'est ce qu'il y de mieux à faire, car monsieur Wilquin est me semble-t-il sérieux, et son matos est réglo, je pense, bon mais pas à l'abris d'un prob technique évidement...Dans leur atelier pour t'aider, ils savent facilement t'en monter direct des nouveaux, si stock à comfirmer là évidement...A leur proposer pour ton rdv
Pour ma part, je lui avais précisé réglé le plus soft, avec mes 93 kilos et mes 52 printemps, et je t'avoue que je n'ai plus jamais mal au dos, et pourtant je passe partout avec et pas toujours molo si tu vois, les routes en belgique c'est très casse-gueulle dans mon coin...y a des rustines partout et des trous dans tous les coins....Ce qui est surtout bien chez Fournales, c'est que c'est ce qui s'accorde le mieux avec la fourche avant,
car on l'oublie souvant, ca joue aussi un grand rôle même, pour l'équilibre les suspenssions.

Salut a tous, j'ai réussit a démonter les Fournales il me reste plus qu'a bien les emballer et a les retourner une nouvelle fois au SAV, il y aurait un problème avec le ressort interne ou quelque chose comme ça j'ai pas tout compris, et aussi il faut les adapter a mon poids (62 Kg). si je ne compte pas le temps pour retrouver tous mes outils, j'ai du mettre 1 h 30. pour ceux que ça intéresse les Fournales plus sont légers que les Honda de 700 g.

Citation :

j'ai réussit a démonter les Fournales

bon, mais un peu galère cette histoire. surtout au prix des engins, ils pourraient les vérifier départ usine quand même.

Salut je vient de recevoir un mail de chez Fournales "Concernant vos combinés.

Ils ont été refaits à neufs en les démontant en pièces, afin d’examiner toutes les pièces.

Ce travail est plus complet qu’un SAV.

Nous n’avons pas constaté de pièces défectueuses.

Néanmoins nous avons remplacé les 2 ressorts internes par un modèle de raideur supérieur, ce sont les ressorts de butée d’extension ainsi que nous avons montés des joints plus sensibles.

Sur notre banc de test en en sensibilité manuel, les résultats sont pour nous excellents.

Votre paire est partie de chez nous hier.

Cdt.

M. Wilquin.
Donc je vais les recevoir d'ici un jour ou deux, j'ai quand même bien peur que les claquement soit toujours la, comme apparemment ils n'ont pas trouvé de pièce défectueuses.

ericlemotard a écrit:

Votre paire est partie de chez nous hier.

Et ça ne t'a pas manqué pendant tout ce temps ?

Non, m'en fout je m'en sert pas

Bon ben si vraiment tu ne t'en sers pas, je les veux bien tes Fournalès !

Les Fournales sont arrivées, très réactif le SAV, mais j'ai bien peur que les claquements persistent, on verra ça demain aujourd’hui j'ai besoin du SH pour aller a Clermont-Ferrand-fd.

j'ai bien peur que les claquements persistent

Eric, sans rire maintenant, t'es vraiment sûr que c'est pas le top-case d'origine qui claque sur les bosses, des fois ?

Bien à toi,

Mimich

Salut Mimich, non ça ne claque plus avec les Honda;

Eric, il y a quand même quelque chose qui a du se passer chez Fournalès, je me souviens maintenant que le délais de livraison m'avait paru étonnament long...Je les avais alors recontacté, et apparement, ils avaient eu des probs avec la partie supérieure des amotos...il attendaient des modèles modifiés pour les assembler....ceci explique peut-être cela !
J'espère sincèrement que les choses s'arrangeront pour toi.

Bonne soirée à toi, et courage

Mimich (Brabant Wallon)

Pardon pour le déterrage , mais je suis trés curieux de savoir ce qu'est devenue ta paire : est ce qu'elle claque toujours , ou en est tu satisfait ?
Si tu en es content , je pense changer la mienne , ayant le dos fragile .
J'irais directement au siège de Fournales , lors d'un passage à Toulouse ; et si d'autres membres en veulent , on pourrait peut-être négocier un prix plus doux .

Salut, pour le moment les fournales sont toujours dans leurs boîte, toujours pas remontés,il faudrait que je m'y colle, mais pas trop envie, j'appréhende le résultat. Je reste persuadé que ces amortisseur ne sont pas optimisés pour le Sh. Ils devrais être bientôt à vendre.

Merci pour ta réponse Eric ,
je suis donc partagé entre : - te les racheter (si ils ne claquent plus )
- attendre d'avoir pu tester vraiment les miens .
Tu devrais les essayer avant de décider ou non de les vendre .
Car si ils claquent , l'acheteur risque de grogner
Je serais curieux de connaitre la fréquence de "reconditionnement" , qui doit consister à changer les joints et regonfler . Vu le prix demandé à l'achat , combien coûte un reconditionnement ?
Sinon , quel serait ton prix ?

Citation :

je suis trés curieux de savoir ce qu'est devenue ta paire : est ce qu'elle claque toujours

En voilà une qui n'aurait pas échappé à Papinard (private joke !)

Quelqu'un sait ce qu'est devenu Papinard

Je l’ai justement eu au téléphone cet après-midi.

Il découvre que son SH n’est pas vraiment excellent en tous-chemins, que dans ce bas monde il faut travailler pour avoir de l’argent, que la mécanique agricole est quelque peu différente de l’horlogerie Suisse…

Enfin bref, ce n’est pas le mauvais bougre, loin de là, mais il est tout de même très étrange ce garçon…et pas très adapté ni adaptable à notre communauté. C’est peut être ce qui fait son charme.

Mimich a écrit:

...Tout à fait, démonter la platine porte bagage,sortir l'ensemble selle coffre, les 2 grosses crussiformes,les 2 boulons d'assemblage latéraux ainsi que les visses d'assemblage de chaque côtes...déboiter la coque vers le haut et latéralement pour avoir accès aux boulons de fixation...va sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu verras toutes les vues en éclaté en microfiches, c'est super tu verras

Salut, je suis en train de changer mes amortisseur, j'ai sorti l'ensemble selle coffre, enlevel la platine porte bagage, mais je n'arrive par a deboiter la coque vers le haut. Tu pourrais STP mas donner quelque reinsegnements plus precis, car je suis desesperé las .

Si je me souviens, tu as un cache situé sous le porte paquet qu'il te faut déboîter en tirant dessus. sous ce cache tu as 2 vis à enlever.



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merci pour ta reponse,
je vais eeasyer des que possible et je tiendrais au courant.

Bonne jornee,
Jacopo

Bon après 6 ans dans leurs boites j'ai fait remonter mes Fournales sur le Sh je pense avoir enfin trouvé un meccano moto compétent et passionné de mécanique, il a monté les Fournales et a trouvé que l’écrou soudé a la fixation de l'amortisseur droit était foirer,donc il a rajouter un écrou, le vis d'origine étant suffisamment long. après un essai très court ça ne claque plus; peut être le problème est résolu; a voir a l'usage.

Génial . Et le gaz ne s'est pas trop échappé , après 6 ans ?
Es tu satisfait du changement ?