Rupteur/ vitesse maxi

Voila ma config, top case 46l + pare brise puig traffic + leovince .Mon SH rupte à 140 alors qu'a une epoque il ruptait à 144 km/h compteur. Est ce normal ?

Quel est votre vitesse maxi avant rupteur ?

Ce n'est pas vraiment une de mes préoccupations, mais cela doit être +/- comme toi.


A 100/110 ça va super bien aussi, et mine de rien à cette vitesse tu avales les kilomètres en toute quiétude.

Ne t'inquiète pas, cela vient certainement de l'usure de ta courroie, elle a combien de km ?

ma courroie a été changée il y a 10 000 km.

Ah, moi j'avais commencé à sentir une perte de vitesse de pointe vers 12/13.000 km, et depuis que je l'ai changée je n'ai pas eu l'occasion de rouler à fond, le tablier, la nuit, l'hiver, ... comme quoi ce n'est pas, pour moi, si important que ça ces quelques km/h éventuellement perdus

Et oh, mais c'est vrai que tu as changé ton pot d'échappement, ça viendrait de là que ça ne m'étonnerait pas plus que ça ! Tu as peut être gagné un peu de couple, si j'ai bien compris ce que tu ressentais, et perdu un peu de puissance. Sur ce type de moteur l'échappement d'origine est souvent ce qui se fait de mieux question performances (l'esthétique, c'est un autre sujet )

Moi qui ai régulièrement l'occasion de mettre mon SH au rupteur je peut te dire que c'est normal et en grande partie dû à la courroie.

Plus tu as de kilomètres avec une même courroie et plus tu perds en vitesse de pointe...

Je ruptais aussi à 140 meme avec le pot d'origine juste avant de mettre le leovince.

Config : Givi grand modèle, top case 42, pilote équipé (blouson,pantalon,bottes,gants,airbag et casque ~90kg), roule au SP98, 4000km au compteur, SH de 2012
Le rupteur se déclenche à 138 compteur....

Bonjour, sh a 5mois et 4000km sans par brise avec topcase d'origine. Rupteur à ~ 155km/h. Seul artifice, tête dans le guidon Quelle potentiel ce petit 279cc. Mais ça fait un peux mal de l'enmener à cette vitesse. À oui carburant euro95.