kit moteur pour sh 300I

bonjour je voudrais savoir si quelqu un a deja mis un kit moteur sur la honda sh 300I
moi j ai mis un kit cylindre de 420cc que du délire arbre modif extttt

Bonjour,
A ma connaissance, il n’y a que toi car j’ai cru lire quelque part que tu l’avais fait…
Justement, si tu peux nous en dire plus, n’hésite pas.

Et une petite présentation toute simple de ta part serait sympa aussi.

je voudrai joindre des photo mais je sais pas comment faire j ais 2 scoot un j ai mis un turbot , l autre j ai montée des piston DE 85 et augmenté la course de 5mm , soupape 25 ech et 28 adm ARBRE + 1mm

Tu peux envoyer tes photos sur mon adresse mail >

actionjoe77_at_hotmail.Com

je les mettrai en ligne.

Je suis très intéressé et surtout impatient de voir ça, et je ne dois pas être le seul...

A-J a écrit:

Je suis très intéressé et surtout impatient de voir ça, et je ne dois pas être le seul...

tu m'étonne...!!

bonjour a tu recu les photo

pour le kit j ai mis des piston de 85 et la course portée a 74 epaisseur de la chemise 2mm plus nikasil,soudure autour du cylindre pour augmenté la chambre A eau , chaine plus une maille , bielle titane sur mesure , siege de soupape modifier , pipe admission incliné vers l avant double injecteur papillon 37 au lie de 34 filtre a air supprimé replacé par cornet , arbre a came modifier et plus 1 mm d ouverture ,boitier rapid bike programmer ext.....dany.boyert@yahoo.fr

Oui, bien reçu merci !!

Pour le moment, je suis au boulot et j’ai une super mauvaise connexion internet qui rame à mort.
Donc impossible de mettre les photos en ligne, mais je fais ça au plus vite.

En tout cas, ma première réaction à la vue des photos a été : P’tain, trop fort !!

Bababa c'est clair que c'est du lourd.
C'est les peeces du CRF deux et demie que t'as montés?
Vite des tofzzzz

Très impressionnant ! Tu as un garage ou quoi tu tiens une concession HONDA?
J'ai pas bien compris, le turbo c'est sur le 420cc aussi??

Hey ben,truc de ouf version turboo.
En 420 CM3,je szvais que le moteur est du lourd mais la ca va finir en dragster ds quelques années tout ca.

D'ou Y sort ce cylindre en 420cm" per favor?
Une ref.. de cross j'imagine.

Salut Danny !

Suis aussi de la Réunion j'aimerais bien voir ta bête. moi St-Denis

Ben Danny, il n’a pas remis les pieds sur le forum depuis Mer 31 Mar 2010 - 18:16….


Allez!

Danny, reviens, on a les mêmes à la maison !

Bonjour

Dans ma région (Nice) il y a un préparateur qui me propose 20% d'augmentation de puissance en passant de 300cc à 350cc pour 650€
http://www.kit-moteurs.com/presse.htm
Quelqu'un a-t-il déjà essayé ce genre de modifications?

merci

Ah, les kits moteurs...ça me rappelle ma jeunesse avec les mob'


Bref,
je pense que mettre un kit moteur à de engins pas prévu pour c'est, un peu, risqué.
Améliorer la puissance c'est pas très dur mais il faut que la partie cycle suive.

Le cadre va t-il supporter ce surcroit de puissance ?
Les freins seront-ils toujours à la hauteur ?

A l époque, même si on mettait de l'ether dans les Solex et qu'ils roulaient à prés de 100 km/h, pendant 10 minutes, on étaient pas très rassuré quant à la partie cycle de cette...bombe.
Remarque on s'en foutait un peu parce que après le Solex était mort. Mais bon.

A vos avis ?

Pas vraiment d’avis là-dessus…

Pour mes petites courses et pour m’emmener au boulot, le SH est suffisamment performant.
Je n’vais pas lui réduire sa fiabilité et donc son espérance de vie pour gagner tout au plus une (toute)petite dizaine de km/h.

:(bes\'(:

Danny, ou en sont tes sh survitaminés ?
on aimerais bien avoir tes impressions...

un copain à monter le kit mentionné un peu plus haut (kit-moteurs.com), résultat, ça marche mieux mais la différence n'est pas énorme et surtout ça n'a pas fonctionné longtemps, problèmes de fuites, joint de culasse pas étanche... bref il a pu recommander un cylindre d'origine (ce kit est un réallesage du cylindre). A éviter

gurt a écrit:

surtout ça n'a pas fonctionné longtemps,

Je ne suis pas vraiment surpris….

surement un kit chinois, bref qualité très moyenne...