Dans la serie quelqu'un à eu

Bonjour à tous,
j'ai une petite question à vous poser.
Depuis environ 2 mois, j'ai ma direction sur mon SH qui se fait de plus en plus légère à basse vitesse à tel point que chaque raccord du bitume et autre nid poule deviennent penible, et dans le virages lent, je ne suis pas très serein.
un petit claquement se fait entendre vers ma colonne de direction aux freinages brutaux.
Bien évidemment je vais voir une concession Honda qui (après avoir pris un rdv 2 semaines avant) me dit que je n'ai pas de jeu dans la colonne de direction (il n’ont pas essayez le scooter juste mis sur un banc).
Donc ma question est : cela vous est-il déjà arrivé ?
Sachant que mes pneu sont en bon état (structure et pression), mes amortisseurs sont sur 1 (je vous jure je n'ai pas grossi) et je n'ai pas rajouté d’accessoire depuis sont achat.
Auriez vous éventuellement un schéma pour accéder à au resserrage de la direction ? ou éventuellement une bonne adresse qui pourrait me vérifier tout ça ?

Merci pour vos réponses.

A bientôt

Fred

Il me semble qu’en enlevant simplement le cache avant (deux vis visible sous le phare et tu tires dessus), tu as accès à la colonne de direction. (à vérifier)

Regarde déjà le jeu en mettant le scoot sur la central et en secouant les bras de fourche.

Ok, merci pour l'info, je vais regarder ça.

A-J a écrit:

Il me semble qu’en enlevant simplement le cache avant (deux vis visible sous le phare et tu tires dessus), tu as accès à la colonne de direction. (à vérifier)

Regarde déjà le jeu en mettant le scoot sur la central et en secouant les bras de fourche.

Fred a écrit:

Bonjour à tous,
Bien évidemment je vais voir une concession Honda qui (après avoir pris un rdv 2 semaines avant) me dit que je n'ai pas de jeu dans la colonne de direction (il n’ont pas essayez le scooter juste mis sur un banc).
Fred

Hello,
S'il y a vraiment un problème, ton concessionnaire doit trouver, il a une obligation de résultat.
Ne fait pas toi même si tu n'est pas mécano.

Le mieux est de faire essayer ton scoot par quelqu'un d'autre pour être certain du même ressenti et ensuite va revoir ton mécano.

Citation :

Le mieux est de faire essayer ton scoot par quelqu'un d'autre

Salut Fred,
(je n'arrive pas à m'empêcher de faire cette magnifique contrepèterie) Je pensais te le proposer, si tu es dispo ce weekend (enfin après le GP de samedi hein ...) on peut faire un échange quelques kms, je te dirai tout de suite si loup il y a ...

Salut Voun (désolé j'ai pas de contre pétrie à te proposer)
j’accepte volontiers ton aide.
Je t'envoi un mp

Merci

Fred



Salut Fred,
(je n'arrive pas à m'empêcher de faire cette magnifique contrepèterie) Je pensais te le proposer, si tu es dispo ce weekend (enfin après le GP de samedi hein ...) on peut faire un échange quelques kms, je te dirai tout de suite si loup il y a ... [/quote]

voun a écrit:

Citation :

Le mieux est de faire essayer ton scoot par quelqu'un d'autre

Salut Fred,
(je n'arrive pas à m'empêcher de faire cette magnifique contrepèterie) Je pensais te le proposer, si tu es dispo ce weekend (enfin après le GP de samedi hein ...) on peut faire un échange quelques kms, je te dirai tout de suite si loup il y a ...

, je suis adepte de contrepèterie, mais là vraiment je ne vois pas ?

On ne donne jamais la réponse à une contrepèterie...

Celle-ci est un peu "Capilo-tractée", mais elle est belle tout de même.

Un indice Mizel, elle est du même acabit que "Salut Patrick" ...
Je sais, ça ne vole pas haut ...

Fred,

j'ai écouté ma fourche au calme ce matin, elle fait exactement le même bruit que la tienne quand elle commence à remonter après avoir été comprimée à fond, pour moi c'est simplement un bruit d'habillage plastique qui travaille. Pas d'inquiétude à avoir de ce côté là.

A-J a écrit:

On ne donne jamais la réponse à une contrepèterie...

Celle-ci est un peu "Capilo-tractée", mais elle est belle tout de même.

Je ne demande pas la solution, je ne vois même pas où elle est

Allez, je vais te mettre sur la voie : ph....s rai..

voun a écrit:

Allez, je vais te mettre sur la voie : ph....s rai..

Non, je ne vois rien, écrit la normalement du style de :

J'ai une grosse frite dans mon bock

Bon, je l'écris normalement :

Salut Fred !

Quand tu l'aura trouvée elle te paraitra évidente ...

Ahhhhh ouiiii, comme avec le viagra

Goutez moi cette farce :



Mizel, t'es berné par des sites !!

Oui, il faut qu'il rende ce vieux bouquin ...

Ben oui, Il faut toujours prendre les choses en riant .

Merci Voun,

pour le temps que tu m'a consacré dimanche et ton jus
Au moins je suis plus serein, mais quand j'aurais le temps je ferais changer l'huile de fourche.

voun a écrit:

Fred,

j'ai écouté ma fourche au calme ce matin, elle fait exactement le même bruit que la tienne quand elle commence à remonter après avoir été comprimée à fond, pour moi c'est simplement un bruit d'habillage plastique qui travaille. Pas d'inquiétude à avoir de ce côté là.

AJ et voun [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@Fred,
il n'y a pas de quoi ! C'est vrai que ta fourche me semblait plus molle que la mienne mais d'un autre côté ton scoot a moins de bornes que le mien A mon avis tu devrais déjà changer tes pneus, j'en ai eu pour 160 euros pose comprise des deux Dunlop Scootsmart, c'est quand même une somme mais le jeu en vaut la chandelle tant c'est le jour et la nuit avec mes Pirelli d'origine de 13.000 kms. Il ne paraissaient pas trop usés non plus mais ils s'étaient usés à plat ce qui donnait des réactions bizarres aussi

@Mizel
C'est à l'usine qu'on fait les meilleures pages ...