Salon de la moto-Paris. Qui y va ?

http://www.lesalondelamoto.com/

Je vais y aller jeudi à l'ouverture !

Pas moi, j'ai trop mal au dos dans les salons à piétiner. Tu nous donneras ton avis sur l'Integra STP ?

A-J a écrit:

http://www.lesalondelamoto.com/
Je vais y aller jeudi à l'ouverture !

Salut.
J'avais l'intention d'y aller avec un copain et celui-ci s'est désisté.
Moi aussi j'ai mal au dos, il me faudrait prendre mon petit siège pour me poser de temps en temps.
J'ai encore l'après midi pour aller chercher mes billets. Si tu veux on se voit là-bas
JJ en Touraine.

Moué j's'rais avec vous, les gars !

Mais par MOTO-JOURNAL, le Net et MOTO-REVUE.....
Coup d'bol pour vous !!... Z'aurez pô besoin "d'me supporter" (sauf ici !? )

Purée, il déchire le spot publicitaire...Bravo les gars


J'me tate, j'irais bien faire un petit saut jusque là ...

J'irai demain APM à partir de 16H... pour voir l'Integra

Chouette on va avoir plein d'avis sur l'Integra ...
Merci d'avance les gars

Hum... Vous voulez sans doute parler de L'INTE"GRAS" !! (à 235 kgs ....)

Pour les amateurs de "Scooter à chaine", tapez : salon moto paris, puis sur caradisiac moto....
Y a un nouveau truc pour feignasses (bienv'nue au club ) qui s'appelle CarbonForBikes !

Pour "la modique somme" de mille balles (ou 150 roros) ce bidule à base de graphite se fixe sur le bras oscillant (gros comme un dé à coudre cubique.... ouais je sais, c'est rare!? )
Et la chaine frotte sur ce bitogno en tournant! Ce qui la lubrifie (sans graisse!!) et sans rien foutre à coté

Et sans rien foutre du tout d'ailleurs C'est ça qui est bien !!! ( moué, "d'mon temps".... )

Non, sans déconneau, ça a l'air bien!
Surtout par rapport au Scott-Oiler, chiant à monter, à règler quand y flotte ou pô, à remplir d'houîîle(caca!)
Bref, On est pu à l'époque des BELSTAFF... ( néanmoins, moué, mon Belstaff j'me rappelle que....Agaga-agaga... )

A VALIDER SUR UN TEST "LONGUE DURÉE" Bon salon les gars! Mais..... :(be(:

Merci pour l'info, je vais y jeter un coup d'oeil. Dans le temps il y avait une boîte, à Paris je crois, qui réalisait des carters de chaîne étanche, genre MZ ou mon 100 Kawa, c'était pas mal fait de mémoire.
Sinon un des trucs qui me manquent le plus de cette époque c'est bien l'odeur du Belstaff neuf et sa graisse de phoque (désolé Brigitte, c'était en '73) Quand je vois le prix de ces fringues maintenant, ouch !

Ah bah c'est tout vu, ma prochaine meule à chaîne sera équipée de ce truc !
J'estime que le tarif reste raisonnable vu les services rendus, voir la doc et les tests ici

Ben me voilà de retour de ce salon.

Après 4 ans d'absence, je m'attendais à quelque chose de mieux, de plus grand et de plus festif. Grande déception, c'est la crise dans le 2 roues.


L'intégra est bien mis en valeur, mais hélas il est impossible de monter dessus.
Il est plus beau en vrai qu'en photo.
C'est vraiment un hybride entre la moto et le scoot, il va falloir l'enfourcher comme une moto et le conduire (piloter?) comme un scoot...Les réaction des visiteurs autour de moi était unanime pour grogner contre cette chaîne...

Définitivement, :(be(:

Merci A-J.
Au cas où tu n'aurais pas vu le post, Papinard nous a mis sur la piste de çà, c'est un pis-aller par rapport à une courroie, mais c'est mieux que la graisse ...

c'est inquiétant (ou pas ?), sur ta photo on a bien l'impression que le rayon de braquage est limité par le bas du carénage ...

Mais c'est vrai, :(be(:

PU...N VOUN !?....

J'me disais bien qu'y avait 2 F à BELSTAFF crévindieu !!
Ahhh-là-là, mais quel con!... (c'est pas bô d'vieillir )

Comme ch'uis un "fignoleur", j'suis d'jà passé par "modifier", mais trop tard

Moué en 73, mon BelstaFF était d'jà usé jusqu'à la corde... (tu sais, y s'fendait aux pliures des bras...)
Et un coup, aux Eleph's, j'avais ach'té d'la "graisse spéciale de chez Barbour" qu'y fallait chauffer pour la fluidifier..... et en enduire "l’oripeau"
Seul'ment, c'était écrit en "Rosbif" sur la boi-boite....
et moué, avec mon sens de la démesure habituel, (ouais, d'jà à 16 ans )
J'l'ai tellement bien chauffée que j'y ai foutu l'feu !!?
TAIN'! Pu moyen d'l'éteindre

Alors, comme j'étais dans la cuisine, j'ai versé d'la flotte dessus !!!?
C'te merdier!.... la fumée noire a "repeint" la moitié d'la pièce et l'odeur acre de "Belstaff surchauffé" est restée imprégnée de longues semaines dans l'appart'.... (t'aurais été bien chez moi, voun! )

j'me rappell'rai toujours de ma pôv' grand-mère (c'est elle qui m'a élevé.... euh, qui a dit : ahhh, c'est pour ça )
Les yeux larmoyants (par la fumée ou l'désespoir ??? p'têt les deux ) qui "beuglait" : tu m'tueras avec tes motos!!?

Mais c'que j'préférai (en plus de l'odeur voun!?) c'était les ongles : noirs du 1er janvier au 31 décembre
Ma copine a-do-rait, quand je lui... (fignoleur j'vous dit )

Si tu veux "t’imprégner", voun, va voir faire un tour chez "BARBOUR articles de pêche"
Ça existe encore (parait-il...) dans la même qualité, et à un prix "normal"
Et tiens nous au jus S.T.P, par la même occasion!....

Depuis l'temps que j'rêve d'm'en rach'ter un : coton huilé, doublure à carreaux.... pis tu t'souviens, le p'tit col avec la doublure en velours

Pour "le salon"..... Pô mieux qu'A.J !
J'ai foutu 7roros40 en l'air pour lire 2 conneries sur la "fameuse" HONDA 700X (vach'ment bandant, comme truc.... )

Au fait voun, les carters de chaine dont tu parles ne sont pô "étanches" (moué non plus )
Ce sont des carters fermés! (super, comme truc !! )
Les nouveaux scoot's BMW, eux, ont un carter de chaine étanche....

Oui, c'est toujours comme ça qu'ont fini les miens, fendus aux pliures des bras. Et moi, ma grand mère elle m'avait fait une doublure amovible, oui monsieur, en véritable moumoute synthétique ! Ah, le petit col en velours marron, la classe intégrale. Et la hantise de ma mère pour ses murs blancs, j'avais interdiction formelle de porter le barbour à l'intérieur !
Bon, trêve de nostalgie, d'accord pour le côté un peu limite de la motorisation sur les motos 700 (rupteur à 6.400 tr/mn, il va y avoir de la vente sauvage de petits boitiers électroniques ...) mais pour le scoot je pense que ça va bien. et dernier point, un SH en 450, j'ose à peine en rêver, mais s'il arrive un jour, je mettrais "300" dessus, sinon ça va être plus chouré qu'un Tmax

poupette38 a écrit:

Pour "la modique somme" de mille balles (ou 150 roros) ce bidule à base de graphite se fixe sur le bras oscillant (gros comme un dé à coudre cubique.... ouais je sais, c'est rare!? )
Et la chaine frotte sur ce bitogno en tournant! Ce qui la lubrifie (sans graisse!!) et sans rien foutre à coté
Non, sans déconneau, ça a l'air bien!
Surtout par rapport au Scott-Oiler, chiant à monter, à règler quand y flotte ou pô, à remplir d'houîîle(caca!)
A VALIDER SUR UN TEST "LONGUE DURÉE" Bon salon les gars! Mais..... :(be(:

Bonjour à tous.
Me voila de retour du salon.
C'est vrai que j'ai vu un stand, dans un coin, qui présentait un bidule comme çà au graffite mais je n'y ai pas prêté attention.
Ouverture des guichets à 10H, avec une foule de 3 à 400 personnes. Moi j'ai attendu 40 mn et y en avait encore derrière.
L'intégrat était beaucoup regardé mais interdit de chevaucher sur le présentoir


Finalement il ne m'attire pas plus que çà, à part la couleur surtout avec un prix de 8 à 9.000 euros selon les infos.
Par contre honda a sortie une moto avec le même moteur de 700 un peu trail un peut roadster qui m'attire.
On verra. Faut que je m'habitue pour l'instant à ma CBF 600 qui est bien plaisante aussi. La voilà ici
Bon salon aux courageux, car moi en rentrant chez moi, j'avais les doigts pieds de la même couleur que l'intégrat
Cordialement. JJ en Touraine.