Bonjour tout le monde

Bonjour,

j'envisage régulièrement d'acheter un SH300 depuis 2 ou 3 ans et je pense franchir le pas bientôt pour une occase ou un neuf, le prix du 2011 avec les 400 € d'accessoires étant intéressant. Le seul hic c'est ma taille, 1,87 m, qui me fait craindre une position peu confortable ...
Y a t'il des grands parmi vous qui peuvent me faire part de leur expérience ? Ceci dit j'ai bien roulé 2 ans avec un Peugeot SV125 ça ne peut pas être pire en SH ! Sinon j'habite à l'orée du Vexin dans le val d'Oise et j'ai aussi une mob 881, une bleue quoi , et ma BM R100 de 1978 qui commence à accuser les bornes ...

Merci
Voun

Hello, et

Pas aussi grande que toi...(heureusement!), mais je pense que la taille n'est pas un problème pour le SH300... tu vas te régaler !!

Salut Voun,

Il ne te reste qu'a monter dessus (Ou sur tout autre scoot à grandes roues) pour l'adopter et franchir le pas !

1m87, t'es un beau Bébé, mais ça doit pouvoir se caser sans gros problème !

Bonjour et bienvenue.

J'ai peu de recul puisque j'ai chevauché un 300 SH pendant seulement une demi heure en tout et pour tout, mais j'ai pu caser mon 1,88 m sans aucun problème et sans avoir le sentiment d'être "engoncé". Il y a moins de possibilités de placer les pieds que sur mon sccot actuel (Piaggio X9 - 250) qui permet une position pied à l'aplomb comme sur le SH et également pied en avant ce qui permet de bloquer le bas du dos dans le cale rein.

Merci pour votre accueil et les avis, moi c'est du 44 en pompes, je vais laisser les Soubirac dans l'armoire et rouler en chaussures !
Je suis toujours preneur pour d'autres avis sur l'ergonomie pour les grands ...
Merci.

@A-J : C'est aussi ce que dit ma Maman !

Salut Voun,

Tout d'abord, bienvenue sur ce forum ou la qualité des posts égale la gentillesse des membres.

Personnellement je fais 1,90m et je chausse du 45.
Concernant ma hauteur, ce n'est absolument pas un souci car tu es assis sur le sh, j'ai les jambes en angle droit et les genoux ne frottent pas lorsque je tourne le guidon. Concernant le buste, tant que tu n'as pas la tête dans les nuages, c'est tout bon .
Pour les pieds, j'avoue que c'est juste une question d'habitude, j'ai juste la place. Quand je transporte un paquet sur le plancher plat, j'ai les pieds en canard.

De plus, ayant un pare brise givi, j'arrive tout juste en dessous de la bordure supérieure ce qui est parfait. je n'aurais pas été contre quelques centimètres en plus mais cela devient un avantage quand il pleut car je dresse la tête pour voir au dessus, car on n'y voit rien à l'intérieur, c'est comme une voiture sans essuie glaces (et avec ce qu'on vient de se ramasser aujourd'hui sur Nice, c'est un vécu tout frais).

Voilà, mon scooter vient de passer les 40000 bornes hier donc pas de soucis.

Bien à toi,

Gilles lou Nissart

Merci Shamu,

me voilà rassuré par tes précisions. Je vais aller faire un tour au salon du scoot (entrée gratuite en suivant ce lien) pour essayer le SH et peut être le kymco people 300 GTI qui est un peu moins cher, sans doute moins bien fini et sans ABS, mais qui a l'air de marcher fort, il est annoncé pour 30 cv et sa cible est clairement le SH.

Merci à tous pour vos avis, je vous ferai un comparatif vite fait si je peux essayer les deux 300.
Voun

Bien sympa aussi ce Kymco, mais pas d'ABS, pas de freinage couplé et pas de place pour mettre le moindre pantalon de pluie sous le coffre.

Pour le salon, on est déjà 2 à y aller le Samedi, c'est l'occasion de se faire un groupir.

Merci pour la proposition mais j'ai la chance de ne pas bosser les vendredis après midi , j'ai donc réservé pour le 25 pour avoir moins de monde !
A propos du Kymco, la marque n'a pas mauvaise réputation mais on n'a peut être pas non plus la fiabilité Honda ... Je vais quand même tâcher de l'essayer.

Bon, bah finalement je n'irai pas au salon essayer le kymco et le nouveau SH parce que j'ai trouvé une occase qui me parait fort intéressante, un SH de juillet 2009, top case, pare brise, alarme gigatop, 3.200 km, le vendeur (dépot vente) m'a envoyé des photos : il est raide de neuf ! le prix 3.700 négocié 3.550 ça me semble pas mal ! Bon le problème c'est qu'il est à Lyon et je vais devoir m'infuser 450 bornes d'autoroute, je n'aime déjà pas ça à moto ... et je n'ai pas trop le temps ce weekend de passer par la N7, quoique si je crise, je bifurquerai! Quelqu'un connait cette alarme gigatop ? Il y a visiblement un système anti agression (scoot jacking !)qui me parait curieux (il faudrait couper le contact au moment critique ?!) Bref, samedi matin TGV de 6h54 et rock and roll!
Je vous ferai part de mes premières impressions.

Belle occasion, il est super propre !

Euh... Évite l'autoroute, c'est mortel d'ennuie, tire au plus court possible par les départementales, avec ton SH ça va vraiment être sympa.

3500 euros tout equipé, c est un prix tres correct. 450 km d autoroute ca va etre tres long et vraiment ennuyeux.
+1 pour de la departementale, tu vas te faire plaiz,tu verras.et tu ne rentreras pas extenué.3,2litres au cent de moyenne.
3500km il est presq neuf ce goldorack

A-J a écrit:

Belle occasion, il est super propre !

Euh... Évite l'autoroute, c'est mortel d'ennuie, tire au plus court possible par les départementales, avec ton SH ça va vraiment être sympa.

+1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon, finalement je n’ai pas suivi vos conseils avisés faute de temps (je devais impérativement être renté à 18h) et je me suis donc tapé mes 480 km d’autoroute … sans effort ! En effet, bien que ce ne soit pas le terrain de prédilection d’un Scoot le SH s’en tire vraiment bien, je suis rentré à 120 / 130 km/h compteur avec une jolie pointe à 150 le tout dans un confort étonnant, je ne m’attendais pas à être si bien traité ! Bien calé derrière le pare brise Honda on avale les bornes sans vraiment s’en apercevoir. Seul souci, je m’arrête au péage pour passer un coup de téléphone et au moment de redémarrer, l’alarme (Giga top) n’émet aucun bip et bien que tous les voyants soient allumés l’allumage reste coupé ! Je débranche et rebranche la batterie pour "rebooter" l’alarme, sans effet car elle est auto alimentée, essaie l'autre télécommande de près, de loin, … rien n'y fait. En désespoir de cause j'appelle le concessionnaire Kawa chez qui je l'ai acheté et au bout de quelques minutes un des mécanos me demande s'il n'y a pas une grande antenne à côté de moi … Je me retourne et bingo, il y a une espèce de tour Eiffel d'une quarantaine de mètres de haut truffée d'antennes relais pour mobiles et autres antennes bizarres. Je pousse donc sur 500 mètres environ et je teste : Youpi j'ai retrouvé mes bips et l'allumage ! Bon à savoir donc, si ça vous arrive un jour. Bref arrivé chez moi un peu en avance sur mes prévisions malgré ce contretemps je n'ai pas pu résister au test sur mon circuit ma petite route de référence, et là quel bonheur, c'est vraiment un outil ce scoot, la patate, la tenue de route et le freinage, je me suis régalé et ça augure de super balades à venir.
Je reviendrai dans les topics consacrés au guidonnage, aux pneus et aux pare-brises pour donner mon avis.
A+

J'allais oublier : :(be(:

Voun + Sh 300i = Un homme heureux !

Tu l'as dit A-J, ce matin le trajet pour le boulot était bien trop court !

voun a écrit:

J'allais oublier : :(be(:

Depuis le temps qu'on le dit !!!!!!!!!

Très rassurant tes premières impressions Voun; je reçois le mien vendredi et me voilà bien impatient...

Tu ne devrais pas être déçu, surtout que le seul point critiquable à mon avis, à savoir la sécheresse des amortisseurs a été amélioré sur le modèle 2011. Ah si, il y a aussi la fermeture du top case dont j'ai toujours du mal à appréhender le fonctionnement , mais ça c'est accessoire !

Ah oui, le top case, on s'enerve les 3 premières fois..... et une fois qu'on a compris le truc..... ça roule !!!

C'est vrai que j'ai eu pas mal de soucis la première fois pour ouvrir le top caisse de la ps , j'avais même dû appeler mon concess pour savoir comment m'en sortir .
Quand on a trouvé le truc, ça va tout seul .