petit nouveau

bonjour, moi c'est patrick
apres une vie de goldwings, 1000, 1500, 1800 1800 dct (boîte auto) 8 motos au total et 195000 kilomètres en tout, je raccroche les gros cubes et je suis l'heureux possesseur d'un sh 300 de 2014 depuis 15 jours, ça a l'air d'être une bonne machine polyvalente. mon seul souci vient de la selle je trouve qu'elle devrait être un peu inclinée vers l'arrière our la position pilote. est ce ma taille 1m83 ou mon poids .... beaucoup de kilos !!! j'ai l'impression d'être trop vers l'avant. a part ça très bonnes sensations. bonne route a tous et prudence.

Salut et bienvenue !

Oui, c'est vraiment un engin polyvalent, pour ce qui est de la selle (j'ai un des premiers modèles) à priori cela me va bien. Peut être la tienne à t'elle été modifiée par un sellier ?
Je l'ai depuis le mois de novembre et j'ai maintenant fait plus de 2500 kms avec. Je le trouve presque plus confortable que mes motos, mais c'est plutôt pour la position des jambes, ayant un genou en vrac ....

Bonne route !

Bienvenue parmi nous, pour ta selle, pour moins d'une centaine d'€uros, un sellier te modifiera la mousse à ta convenance.

Philxp a écrit:

Salut et bienvenue !  

Oui, c'est vraiment un engin polyvalent, pour ce qui est de la selle (j'ai un des premiers modèles) à priori cela me va bien. Peut être la tienne à t'elle été modifiée par un sellier ?
Je l'ai depuis le mois de novembre et j'ai maintenant fait plus de 2500 kms avec. Je le trouve presque plus confortable que mes motos, mais c'est plutôt pour la position des jambes, ayant un genou en vrac ....

Bonne route !

merci pour ton retour, de toute façon je vais voir un sellier pour voir ce que l'on peut faire. mais c'est un super scoot

A-J a écrit:

Bienvenue parmi nous, pour ta selle, pour moins d'une centaine d'€uros, un sellier te modifiera la mousse à ta convenance.

merci du conseil que je vais suivre ! il y a un sellier a 2kms de chez moi. bonne route a toi

Bienvenue, on est un peu sur l'avant car on a l'habitude de la position sur la moto, quand on arrive sur un plancher plat on a tendance a se pencher un peu en avant mais il faut se relâcher et soit se reculer un peu ou s'asseoir avec le dos bien droit

Alkayser a écrit:

Bienvenue, on est un peu sur l'avant car on a l'habitude de la position sur la moto, quand on arrive sur un plancher plat on a tendance a se pencher un peu en avant mais il faut se relâcher et soit se reculer un peu ou s'asseoir avec le dos bien droit

bonjour, bon sang les mauvaises habitudes. merci pour ces précisions. ces conseils sont précieux car je compte bien en profiter !! encore merci et bonne route

Salut, pour ma part j’avais tendance à me pencher en avant pour mieux répartir le poids, et en même temps j’aurais aimé pouvoir m’asseoir plus en arrière...
Ça fait partie des choses qui me conviennent mieux sur le Forza, avec son réservoir plus grand placé à l’avant et sous le plancher, ainsi qu’un dosseret de l’assise conducteur à peine plus en arrière.
C’est mieux ergonomique pour ma morphologie.
Mais le SH fait encore mieux pour se faufiler entre les chicanes mobiles, dans les bouchons.