Filtre à air DNA

Bonjour à tous

A l'occasion d'un petit entretien de mon SH (2014, 25000 km), j'ai opté pour le filtre à air DNA.
Je vous fais donc un petit retour sur ce produit.

Il s'agit d'un filtre dit "sport", lavable, livré huilé. Le kit d'entretien n'est pas fourni.
Il m'a couté 47 euros ce qui m'a semblé raisonnable par rapport à un filtre jetable.

A l'ouverture du colis on découvre un produit de belle qualité, fabriqué en Grèce (incroyable, non ?).
La base est en plastique mou bien épais. Il faut retirer le petit joint de la boite à air, l'étanchéité est assurée par la matière du filtre lui même.

Un notice avec photos (en anglais) l'accompagne ainsi que 4 autocollants   .

La photo du filtre comparé à l'origine :

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On voit clairement la différence !

Coté performance, j'ai testé en ville et ça ne change pas grand chose. La raison est sans doute la pollution.
J'envisage un essai à la campagne avec du bon air bien pur puis un essai au bord de la mer pour avoir une pression atmosphérique optimale...    

Allez, blague à part, les perf je ne sais pas du tout mais c'est un excellent produit réutilisable, pas trop cher et fabriqué en Europe.

je suis très content de mon achat et je vous le recommande

Jibouille

Perso j'ai opté pour un KN 30€ plus chère, normalement pour améliorer
vraiment il faut un pot un peu plus libre c'est ce que j'ai fait mais c'est pas évident
à mesurer. Par contre avec mon variateur Malossi  complet j'ai vraiment ressenti une
différence à l'accélération sur le 0 à 100.

J’ai utilisé ce filtre DNA pendant plus de 6 ans . Je l’avais racheté avec son bidon de nettoyant et le bidon de réimprégnation , à un gars qui venait de l’avoir et qui revendait son SH .
J’en suis très satisfait, et si il s’adapte à mon Forza 350 je le garde . Sinon je le revend avec sa boîte et les deux bidons .