Importation Honda SH 300

Bonjour à tous,

Je réside actuellement à Londres et j'ai constaté que les prix des Honda SH 300 (et d'autres motos comme les GS par exemple)
se trouvent être inférieur ici qu'en France. Dans mon cas à moi j'ai acheté un SH 300 2018 édition blanc mat sport avec
1500 km, top-case Honda et bulle sport Puig pour l'équivalent de 3600€.

J'aimerais donc savoir si parmi vous certains ont donc déjà importer un scooter ou une moto plus particulièrement
du Royaume-Unis vers la France ?

C'est déjà difficile au sein de l'union Européenne, importer un véhicule depuis l'Angleterre ne va pas être facile.

Il doit y avoir sur le net des sites qui expliquent la procédure, mais en gros il faut le payer hors-taxe, obtenir le certificat de conformité chez Honda France ( pas évident du tout) , payer la TVA et faire une demande d'immatriculation...

Un vrai et long parcours du combattant.

Je n'ai peut être pas préciser qu'il s'agirait de véhicules d'occasions ! Je sais qu'au niveau de la réglementation
c'est beaucoup plus simple et moins onéreux quand ce n'est pas considérer comme véhicule "neuf" (moins de 6mois ou moins de 6000km il me semble)



Et par rapport au certificat de conformité je me demande en quoi cela est difficile en sachant que les scooters sont exactement les mêmes hormis la plaque et le compteur..

Surtout maintenant avec le Brexit, bonjour la paperasse et les taxes
gipsvar

keetseam a écrit:

Bonjour à tous,

Je réside actuellement à Londres et j'ai constaté que les prix des Honda SH 300 (et d'autres motos comme les GS par exemple)
se trouvent être inférieur ici qu'en France. Dans mon cas à moi j'ai acheté un SH 300 2018 édition blanc mat sport avec
1500 km, top-case Honda et bulle sport Puig pour l'équivalent de 3600€.

J'aimerais donc savoir si parmi vous certains ont donc déjà importer un scooter ou une moto plus particulièrement
du Royaume-Unis vers la France ?

Tu peux avoir un 2018 en France autour de 4000 euros même avec peu de km .
Il y a 8 mois un vendeur sur le bon coin proposait un 2018 avec top case assorti avec 300 km pour 4000 euros.

Le 350 est annoncé depuis novembre, et dès qu’il sortira les 300 vont décôter encore plus .
Mon concessionnaire m’a dit en reprenant le mien en décembre qu’il m’aurait fait une offre bien plus basse en janvier.

Oui mais le guidon est a droite !!!(c'est pour rire)

antoine a écrit:

keetseam a écrit:

Bonjour à tous,

Je réside actuellement à Londres et j'ai constaté que les prix des Honda SH 300 (et d'autres motos comme les GS par exemple)
se trouvent être inférieur ici qu'en France. Dans mon cas à moi j'ai acheté un SH 300 2018 édition blanc mat sport avec
1500 km, top-case Honda et bulle sport Puig pour l'équivalent de 3600€.

J'aimerais donc savoir si parmi vous certains ont donc déjà importer un scooter ou une moto plus particulièrement
du Royaume-Unis vers la France ?

Tu peux avoir un 2018 en France autour de 4000 euros même avec peu de km .
Il y a 8 mois un vendeur sur le bon coin proposait un 2018 avec top case assorti avec 300 km pour 4000 euros.

Le 350 est annoncé depuis novembre, et dès qu’il sortira les 300 vont décôter encore plus .
Mon concessionnaire m’a dit en reprenant le mien en décembre qu’il m’aurait fait une offre bien plus basse en janvier.

Oui c'est vrai ! En revanche le marché de l'occasion sur le SH et indéniablement beaucoup mieux garnis au Royaumes-Unis qu'en France ! Un exemple tout simple, sur Leboncoin à l'heure actuel si tu cherches un SH 300 dernière phase à moins de 10 000km et bien il n'y en a que 3 en ventes, 4390€ pour le moins chère et il faut aller à Bordeaux !
Au delà du prix c'est surtout le nombres d'occasions que je trouve être intéressant ici.

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Super merci , ça peut servir

Alain a écrit:

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Petit exemple de ce que l'on peut trouver comme bonne affaire ici :

SH 300 2020 neuf à 3949£ (soit environ 4350€)

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Et pour ceux qui préfèrent les anciennes versions SH 300 2012 avec seulement 2500km à 2995£ (~3300€)

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Pas mal , mais franchement, tu auras les mêmes prix ici , et surtout tu t’embarqueras dans des démarches administratives qui peuvent aussi bien passer comme une lettre à la poste que devenir une galère sans fin .
Beaucoup de vendeurs proposent des véhicules importés avec « tous les éléments permettant l’immatriculation «  , mais qui ne l’ont pas faite . Et certains expliquent vendre suite à des obstacles insurmontés et découragés d’y parvenir, en bradant...
J’ai acheté en 2015 mon SH300IE avec Top case assorti et 7 km , modèle d’expo , pour 4300 euros pret à rouler.
Aujourd’hui s’il reste un SH 300 chez un concessionnaire, tu l’auras à ce prix aussi.