Vend SH300i 2015

Vend Sporty 300,je me suis décidé en espèrant que le prix corresponde
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Tarif corecte, il devrait partir rapidement .

Bonne vente !

Je veux consommer le moins d'essence possible alors SH125 2021

Alain a écrit:

Je veux consommer le moins d'essence possible alors SH125 2021

Pour avoir rouler 3 mois avec tu seras pas déçu niveau conso ! 2,2L en moyenne en ville (sans start&stop)
L'autonomie réelle se situe entre 250 et 280km

Pas mal du tout , si je ne portais pas très souvent je pourrais faire se choix.
Ça va sentir le neuf

Honda propose d'autres petits chameaux comme le C125 1,54l/100km,le Vision 110 1,8/100km ou même
la cb125f avec ses 1,5l/100km et son autonomie de 700km très appréciée à Londres

Moi j'ai un SH125 2020 je fait 3l-3.5l avec un 125cc on ai toujours a fond
C'est pour sa que j'ai acheter un sh350 pas pour la consommation mais pour avoir
Un peut de réserve.Le SH 350 est annoncer pour la semaine prochaine.

Je confirme que je n'ai jamais consommé moins de 3 litres sur mes 125 ,le plus économique ayant été le PCX grâce à ses pneus trop fins ,sa légèreté pour le premier modèle,et son aérodynamique .
En SH 300 c'était 4litres .
La consommation officielle est toujours minorée d'un bon litre .
Je pense que le 350 consommera pareil , l'augmentation de puissance et de cylindrée sera compensée par un régime moteur plus bas.
Le but de ceux qui dirigent la planète n'est pas de vous faire consommer moins,ou alors pour le même prix au minimum ,en augmentant lentement mais sûrement le prix de l'essence au fur et à mesure que les consommations baissent , très lentement aussi.

Mon SH125 2020 il n'a que 2500klm
C'est un euro 5 et c'est pas très rapide
Pour arriver a 90kl/h compteur 82 gps
Faut que sa descente un peut...
sur une vois rapide je sais pas rester devant un camion.
J'ai aussi un scooter Peugeot 50cc il roule pas beaucoup
Moins vite 70-75 km/h (mais il consomme 8l)

thomas a écrit:

Mon SH125 2020 il n'a que 2500klm
C'est un euro 5 et c'est pas très rapide
Pour arriver a 90kl/h compteur 82 gps
Faut que sa descente un peut...
sur une vois rapide je sais pas rester devant un camion.
J'ai aussi un scooter Peugeot 50cc il roule pas beaucoup
Moins vite 70-75 km/h (mais il consomme 8l)

Je pense que passé 5000/7000 km ton SH devrait atteindre les 100 km/h
Sympa le Peugeot Elystar ou Citystar en 50 , car très fiable, mais ça boit comme une bagnole , c’est sûr.

5000-7000 klm je les ferais pas mon SH350 arrive la semaine prochaine
Moi je lui ai dit que se n'étais pas urgent il fait moins 10° ici a Liège
Mais il a vendu mon SH125.

J’ai attendu aussi un mois après la reprise de mon SH , du 19 décembre au 120 janvier. Du coup j’ai repris goût au vélo électrique, que j’utilise plus de la moitié du temps.
En effet, pas la peine de balancer du sel sur un scooter neuf
Jamais d’ailleurs.

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thomas a écrit:

Moi j'ai un SH125 2020 je fait 3l-3.5l avec un 125cc on ai toujours a fond
C'est pour sa que j'ai acheter un sh350 pas pour la consommation mais pour avoir
Un peut de réserve.Le SH 350 est annoncer pour la semaine prochaine.

C'est très étonnant ! Avec les nouveaux moteurs Honda, sur les différents PCX (2014 et 2018) et Honda SH 2020
je n'ai jamais réussit à dépasser les 2,8L même en conduite "sportive" en ville, avec démarrage tout le temps à fond.
La seule fois où j'ai dépasser les 3L c'était en duo sur voie rapide poignée dans l'angle non stop..

En revanche niveau performance j'ai eu aussi l'impression que les nouveau SH 125cc soit bien moins nerveux
que les anciens, j'ai comparé à plusieurs reprises avec des SH de 2007 et 2015 et la différence est flagrante.

Les premiers Sh faisaient 13,8ch à 9000 tr/mn pour 123kgs , le dernier fait 12,3 ch à 8200 tr/mn pour 136,5 kgs...

Salut à tous ,
Ce que j'ai constaté c'est une belle différence entre été et hiver sur la conso. L'été c'est 2,8L à 3L et l'hiver c'est 0,5L de plus sur les mêmes parcours, vitesse identique. Je vois à cela 2 explications : un moteur consomme plus quand il fait froid , il y a les poignées chauffantes qui marchent quasi en permanence et surtout l'hiver j'ai manchons et tablier , çà fait une bonne prise au vent.
La différence réelle dans les mêmes conditions de la conso entre le 125 et le 350 de même génération sera sans doute de guère plus d'un litre/100. Pas tout à fait négligeable si on prend 8000kms/an çà fait une différence de 10€/mois. Mais quand on voit l'agrément moteur largement supérieur du 350 si c'est le seul intérèt il tombe totalement à plat. Le 125 c'est bien si on a pas le permis moto et/ou si on ne fait quasi que de la ville. Pas de reprise, il s'effondre à la moindre côte, duo quasi impossible , et surtout c'est limite dangereux sur route si on n'est pas à bloc et vraiment dangereux sur voie rapide.
V à tous

Le SH125 2021 m'ira très bien pour le quotidien,sur Paname cela suffit amplement,vu mon utilisation
et les projets de la mairie,d'ici 2024 mon 300 n'aura que 40 000km ,et moi qui voulais l'amener "au bout de la nuit"...
Le 350 c'est 2000 euros de plus.

En temps qu'ancien motard j'ai toujours placé la performance avant
la consommation et le seul scooter que j'ai trouvé vraiment économe
en essence était mon Aprilia Sprint 500 vu les performances, sur nationales
de mémoire j'étais à moins de 4l.
En règle générale que ça soi en auto ou en 2 roues je suis toujours au dessus
des chiffres constructeur ce qui me semble normal.

Alain a écrit:

Le SH125 2021 m'ira très bien pour le quotidien,sur Paname cela suffit amplement,vu mon utilisation
et les projets de la mairie,d'ici 2024 mon 300 n'aura que 40 000km ,et moi qui voulais l'amener "au bout de la nuit"...
Le 350 c'est 2000 euros de plus.

Sur Paris et le périph' le SH 125cc fera largement l'affaire

En tout cas au bout du compte, sur le SH 125 2020 avec le réservoir de 7L je faisait le plein entre 250 et 280km
et avec le SH 300 réservoir de 9L je doit faire le plein entre 220 et 250km pour la même utilisation (100% ville)

Dans mon environnement les limitations de vitesses sont 70/50/30km plus Crit'air et l'inter-file dorénavant chèrement puni
C est cuit mais c'est bien le déni c'est dans l'air du temps,je suis passé chez Honda hier pour une reprise à la "Antoine"
je rappelle jeudi,s'il y a encore du stock je prendrai un C125...

Yesss ! Ça c’est un choix original et sympathique , et qui correspond à l’essentiel de ton utilisation.
En gris pâle je le trouve superbe , et tu trouveras ci dessous les accessoires adaptés au modèle   :

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Tu as bien fait d’opter pour une reprise, car c’est l’hiver, il fait très froid , le méchant COVID a tué 10 millions de personnes, ce qui limite les ventes de deux roues .
Mon SH repris le 19 décembre, n’est toujours pas affiché à la vente... et le même de la même année et ayant le même kilométrage, pas loin de chez moi , est toujours à vendre depuis 6 mois .

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Le gris pâle est aussi mon préféré,je ne sais pas s'il sera dispo chez nous,réponse de mon vendeur jeudi
Je connais évidemment ce site mais attention aux frais de douane.....
Pour ce qui est de la reprise je suis très satisfait de son offre,ça devrait le faire

Surtout que ton SH semble avoir reçu trois coups de clés sur la photo
À mon avis, si tu es prêt à patienter , il y a des chances que tu obtiennes le gris ...
Et le seul pare-brise qui lui va bien est le suivant :

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C est sûr,quand j'ai changé la courroie à 24 000,l'origine était "neuve"et pour ce qui était de l'embrayage
mon mécano m'a fait fait remarquer le bon état de la cloche et du reste,extrêmement rare d'après lui
A vrai dire je roule vraiment souple,je ne l'ai poussé qu'une fois pour voir à 145km/h
Mon plaisir est d'avoir la truffe à l'air sur un petit bleue Français avec une selle marron et des rétro ovales
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C'est rigolo le Kit de protection des cannes à pêche ?