Le (vrai) SH 300 2021

Déconnez pas, j'ai exactement les mêmes symptômes

laurent75 a écrit:

Ce qui est vraiment bien, c'est le thermomètre.
Avant, je ne savais pas si j'avais froid ou chaud, ou alors, il fallait que je sorte mon smartphone.
Ils auraient d'ailleurs pu coupler le capteur avec l'allumage automatique des poignées chauffantes. Enfin, ce sera pour le modèle 2031 (380 cc, 32 ch). Je pense que mes deux SH 300 tiendront jusque là sans problème.

(Pas la peine de me faire remarquer que j'écris cc au lieu de cm3 ni que je compte en ch plutôt qu'en kW. Je le ferai quand toutes les vitesses seront exprimées en m/s et ce, dans le monde entier.)

Un peu gadget mais pas vraiment en fait. Car on sait que si on arrive vers les 3° et moins le risque de verglas est plus présent donc redoubler de prudence voir laisser le scoot au garage. Et sans thermomètre pas facile à évaluer.
V à tous

Pour le peine,je vais lui offrir au prochain vendredi de couleur un tablier Tucano pour les matins chagrins d'hiver
pour réchauffer pépère

Alain a écrit:

Qu'est ce qui me prends je me sens soudain tout drôle
Comme si j'avais un oiseau sur mon épaule
Qu'est ce qu'il m'arrive aujourd'hui je suis amoureux de mon SH
Comme au premier jour je suis amoureux de mon SH
J'ai envie de l'embrasser mais surtout de le garder pour l'éternité

+1 surtout que j'ai fait refaire l'an dernier l'embrayage, la courrroie et les plaquettes AV et AR et cette année changement de pneus. J'en ai bien profité, pour découvrir les routes de mon département, pendant tout le déconfinement. C'est un modèle 2008, avec 20 KW de puissance et il tourne très bien avec du SP98 et entre 3,3 et 3,5 l de consommation moyenne. What else?

Le mien est à peine rodé mais quelques cv de plus c'est tentant mais il faut
être raisonnable et dire quand j'ai commandé le mien j'ai posé la question de
savoir si Honda prévoyait un évolution pour 2021 , vous doutez de la réponse !
En général vous mettez quoi comme essence 95 ou 98 moi je mets du 98 parce qu'on
ma dit que c'était mieux pour la mécanique moins sec.

Pour moi, il y a un an, pneus, plaquettes et vidange de tous les fluides.
Nettoyage et verif de la transmission et vidange +filtres il y a une semaine.
144 km/h chrono, et pas une ride au bout de 6 ans.
Si le 350 est réellement bridé à 130, et que ça ne peut pas être la vitesse de croisière... L'affaire ne se fera pas.
Mais comme j'aime changer pour du neuf de temps en temps, je suis prêt à signer dans 3 mois si je suis inspiré en l'approchant.

Si je fais marcher ma tête et le peu qui reste dedans, mon SH300 de juin 2018, acheté en mars 2019 (avec 110 km...), garanti jusqu'en juin 2021, 8.000 km à ce jour, avec sa bulle haute Honda (et une courte Givi pour l'été) et ses protège-mains, son top case de 47L Givi avec dosseret et capot blanc, ses ressorts de suspension progressifs arrière Hyperpro, ses poignées mousse grip puppy, son support de smartphone Quad Lock, fonctionne hyper bien. Je le retiens même sur autoroute pour ne pas fatiguer le moteur, il est quasiment parfait, sauf les suspensions, mais le nouveau n'apportera rien sur le sujet. Il reste quelques ch et nm de couple, dont je n'ai pas besoin, et un coffre plus grand sous la selle mais j'ai mon top case de 47L, donc.......
Et j'ai ma moto à côté, ma Street Triple 765 S, que j'ai presque terminé de mettre à ma sauce, elle sera largement prête pour les longues sorties du printemps : j'en suis à changer le klaxon, des repose-pieds pilote plus agréables, réhausser légèrement le guidon, bref des détails.
Mais j'irai voir et essayer ce nouveau SH350, sans chèque ni cb histoire de ne pas céder.......
gi^svar

antoine a écrit:

Si le 350 est réellement bridé à 130, et que ça ne peut pas être la vitesse de croisière

Je ne crois pas qu'il soit bridé à 130 et je ne vois pas pourquoi il le serait. Le 350 Forza n'est pas bridé. Il y a le HSTC mais cela ne bride en rien la vitesse. Dans les articles de présentation on annonce une vitesse en hausse voir qu'il sera le plus rapide des SH produit. Pour la vitesse de croisière il faudrait voir avec le régime moteur , mais 130 çà doit être un peu élevé tout de même , je dirais plus 120. J'ai vu qu'il y aurait sur le tableau de bord un voltmètre pour la batterie , très bien.
V à tous

Il va grimper aux arbres,voir les"Top speed"du Forza 350 sur "Letube"pour imager ce qu'il va se passer
avec 10kg de moins.......

sylvain93 a écrit:

antoine a écrit:

Si le 350 est réellement bridé à 130, et que ça ne peut pas être la vitesse de croisière

Je ne crois pas qu'il soit bridé à 130 et je ne vois pas pourquoi il le serait. Le 350 Forza n'est pas bridé. Il y a le HSTC mais cela ne bride en rien la vitesse. Dans les articles de présentation on annonce une vitesse en hausse voir qu'il sera le plus rapide des SH produit. Pour la vitesse de croisière il faudrait voir avec le régime moteur , mais 130 çà doit être un peu élevé tout de même , je dirais plus 120. J'ai vu qu'il y aurait sur le tableau de bord un voltmètre pour la batterie , très bien.
V  à tous  

En Italie et en Allemagne, il est indiqué une vitesse max de 130 km et parfois 134 .
Cela me dérangerait si il n’est pas possible de rouler au moins 50 km à cette vitesse . Mais vu que la puissance est obtenue 1000 tr/mn plus bas que sur le mien , ça devrait aller .

Sinon , les couleurs proposées en France sont Argent , Bleu foncé, et Gris métal. Donc pas encore vue pour le bleu et l’Argent .
J’espère qu’il y aura autre chose que du mat .

moi aussi je n'aime pas le mat
v à tous

Comme je nettoie le SH exclusivement avec de l’O’Cedar à la cire d’abeille , qui fait briller 🤩.
Une peinture mat le supporte , mais ça rend moins bien .
Espérons qu’il y aura un gris brillant .
Je vais probablement procéder à une reprise anticipée du mien , et faire du 100% vélo pendant 3mois , de façon à optimiser la reprise .
Mon concessionnaire est ok , et il attend d’avoir les tarifs , couleurs ...
Selon l’offre proposée, je vais le faire ou pas .
Pour le pare-brise et le top case , selon l’offre , je m’en dispenserais éventuellement, le temps de voir ce qui sera dispo en réglable ou bulle basse .
Le top case à ouverture electrique ne m’intéresse pas plus que ça , source de pannes supplémentaire et de frais plus élevés en cas de vandalisme .

Le mien est gris mat et je le trouve superbe

C est lui le plus beau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est pas faux

C'est vrai, si je dois prendre mat ou si les couleurs brillantes ne me plaisent pas, ce sera celui là

Alain a écrit:

C est lui le plus beau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui j'adore, en complément.
Mais là, mieux vaut être prêt à y mettre la main souvent, et à aller à la pêche aux pièces et consommables.

Il se dit, dans les milieux autorisés, que le gris métal ferait 2 cv de plus

Pas de chance, ils le font en blanc, c'est pour me tenter.....
Ce qui est sur, ce n'est pas l'écart esthétique qui fera la différence !!
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gipsvar

Quel profil !
C'est un roc!...C'est un pic!...C'est un cap!...Que dis je,c'est un cap!....C'est une péninsule!....
Mais c'est assurément,le plus rapide

Oui, il faudra vraiment l'avoir devant soi pour se faire une idée définitive.
Pas impossible que je reste sur le mien.
Mais là, j'ai envie d'y croire
Et sur ces photos qui ne sont pas à la même échelle, le modèle 2015 que je n'adore pas me semble plus esthétique
Mais c' est la qualité de la carapace, et ce qu'il y a dessous qui déterminera mon adoption ou pas

Sur les premières photos en demi profil je l'ai trouvé ingrat mais les couleurs proposées
faisaient trompe l'oeil,dorénavant je m'y fais de plus en plus.....A voir mais sur les premières vidéos,il a quand même
fier allure.....Quoi qu'on en pense,il sera à l'évidence magique à rouler..
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Perso, je le trouve très beau. Je le voulais blanc, mais à la réflexion c'est salissant. Je vais m'orienter sur le rouge si disponible en France. Avec le top case et la bulle. Mon seul regret, c'est qu'ils n'aient pas pu placer le réservoir dans le plancher et puis je suis pas très fan des compteurs digitaux au soleil. Mais bon on verra dès réception courant premier trimestre sûrement !

Moi aussi j'aime bien le blanc,... mais chez moi, la moto crotte municipale est un sh125 blanc
Ceci dit il roule depuis 5 ans au moins sans faiblir, et il est toujours comme neuf.
Je crois que je vais prendre l'argent mat ou le noir vernis.