SH 300 ne veut plus demarrer , de l' aide SVP

Bonjour à tous ,

Je me suis inscris sur ce site il y a déjà pas mal de temps , mais je ne me souviens plus si je m' étais présenté , alors je le fais au cas ou .
Je suis motard depuis 26 ans , je roule en Kawasaki zzr le week-end ,et la semaine en 300 sh pour le boulot et autres vadrouilles.
Je possède un 300 sh de 2012 totalisant 42000 kms , que j' entretien moi même , mais depuis hier je suis en panne , alors j' espère trouver de l' aide sur le site.
Voilà je m' explique , le scoot a demarrer 5 secondes et s' est arrêté brutalement. J' ai controlé l' interrupteur 'engine stop) qui m' avait déjà causé un problème mais que j' avais résolu en mettant un produit contact sur la fiche electrique. J' ai démonté ma bougie , je l' ai branché sur l' antiparasite pour voir l' étincelle , et je n' ai pas de soucos de ce coté là , il y a bien une belle etincelle.
Par-contre lorsque je met le contact je n' ai plus ce petit bruit qui dure cinq secondes venant de la pompe à essence.
Alors je pense que le scooter avait demarrer puisqu' il lui restait un peu d' essence dans l' injecteur , mais comme la pompe electrique n' envoie plus de pression , il ne demarre plus.
Donc à l' aide les SHISTES , pensez-vous que cela peut venir reellement de la pompe ? et si oui ou est-elle positionnée ?
PS: tous les fusibles ont été vérifiés , tout est ok.
Merci à ceux qui prendront le temps de me répondre
Franck

Faut trouver le relais du démareur, voir si il claque à la mise du contact.

La pompe est peut-être gripper, voir à la brancher sur du 12volts e direct.

Hello , je pense que tu peux aussi regarder le relais de pompe à essence et vérifier qu'il claque bien et que tu as 12 volts en sortie relais car c'est anormal de ne pas entendre la pompe tourner....Les relais se trouvent à coté de la batterie , sous le plancher.
A+

Je vais essayer de regarder ce que vous me dites ;
Bonne journée

A-J a écrit:

Faut trouver le relais du démareur, voir si il claque à la mise du contact.

La pompe est peut-être gripper, voir à la brancher sur du 12volts e direct.

Ui c'est bien par la qu'il faut commencer car si pas d'ammorcage ca veux dire que le carburant ne parviens pas à l'injecteur ..

Bonjour à tous ,
Je reviens de deux semaines de vacances dans le Lavandou , et je me suis remis à chercher cette fameuse panne sur mon scooter.
J' avais fait recharger ma batterie à bloc ,car avec tous ces démarrages ,elle donnait des signes de faiblesses.
J' ai remis le contact et toujours pas de pompe à essence qui se déclenche entre deux et trois secondes , un pote m' a dit de la tapoter sur le dessus avec le manche d' un tournevis ; Je remet le contact et la pompe se remet en route et le scooter démarre au quart de tour ;
Donc la panne vient bien de la pompe.
Pendant mes vacances , j' en ai commandé une sur "La Bécanerie" ,une de marque RMS ==>Made in Italie et non China à 35 euros.
Je vais la changer , car je pense qu' elle me refera le coup un de ses jours.
Voilà , j' espère que mon message vous servira un jour , si ce cas vous arrivait
Bonne journée à tous
Franck