présentation moulinsart

Bonjour, actuellement sur une bmw gs 1200, je cherche un deux roues urbain, et je me suis orienté sur ce fameux honda 300 sh, j'ai parcouru ce forum de passionnés, pour me faire un avis sur la fiabilité et l'usage au quotidien, ça confirme ce que j'ai déjà entendu sur ce scooter, j'écume les petites annonces pour en trouver un, qui me servira comme deuxième monture pour la ville principalement. Merci pour les infos et tutos que j'ai pu glaner sur le forum. A bientôt.

moulinsart a écrit:

je cherche un deux roues urbain, et je me suis orienté sur ce fameux honda 300 sh, j'ai parcouru ce forum de passionnés, pour me faire un avis sur la fiabilité et l'usage au quotidien, A bientôt.

Bienvenue sur le forum.
Ce n'est pas facile d'en trouver un d'occasion. Il faut parfois se déplacer car les ventes ne sont pas nombreuses en France comme elles le sont en Italie... J'avais cherché quelques mois, et en fin de compte, j'en ai pris un neuf...
Ce qui est chiant c'est le rôdage... A bientôt...

Bon, ben ça y est j'ai acheté celui qui était en vente chez honda Aix en provence, 2200 négocié à 2000, j'en voulais un plus récent mais ça ira pour l'usage que j'en aurai, urbain en deuxième véhicule.

T'inquiète, tu ne le regretteras pas, même s'il n'est pas récent !!
Le mien est de 2008 avec 46000 km, il tourne comme une horloge, aucun souci avec entretien régulier (chez Honda, car moi, je ne fais rien dessus...!)

Bonne route.

Rien à craindre , tonnerre de Brest ! Tout au plus une pièce d'usure (frein , embrayage , ...) si pas déjà fait . Par acquis de conscience , regardes en effet l'aspect de l'huile , le degrés de saturation du filtre , vidanger le transmission ( pas souvent fait mais très bénéfique ) ; que des choses faciles à faire et bien décortiquées ici .
Et roulez jeunesse !

le rodage c est comme certaines nanas c est chiant mais quand on aime on ne regarde pas

Que des bons conseils...J'ai bien fait de venir...
Le SH est dans le garage.
Surprenant de vivacité après une trentaine de kms, léger, maniable et suffisamment puissant, la terreur des embouteillages urbains.