FIABILITE ET REVENTE

CHEZ MON MECANO (je passe le voir,car si il faut attendre la panne,tu risques de ne jamais le revoir)LES 300 SH SE FONT RARE VOIR INEXISTANT ;LUI POSANT QUELQUES QUESTIONS SUR LA LONGEVITE DU BLOC MOTEUR(un petit mono qui ne consomme pas une goutte d'huile entre 2 vidanges du jamais vu) ;iL ME RASSURE UN COURSIER EN POSSEDE UN AVEC 130000KM ET AUCUN SOUCIS ;
CELA ME LAISSE DE BELLES ANNEES DEVANT MOI
PAR CONTRE A LA RENVENTE ATTENTION A LA DOULOUREUSE ;jE VIENS JUSTE DE FAIRE UN SIMULATION DE REPRISE POUR L'achat d'un 400SWT ;on me propose 2000€ pour mon scoot full equipé de 33000 km et de dec 2007. Je le garde jusqu'à le finir (est ce possible sans accident ou vol ???)

donc en résumé: attention tu achètes un 300 sh tu le gardes ,ou tu perds beaucoup d'argent.

Pas grave.... tu achètes ce scoot, tu peux plus t'en passer et tu vieillis avec lui jusqu'à l'achever (si c'est possible... )!!!!

Comme ca, c'est vite vu !

Ouai… Le 300 est une cylindrée qui n’a pas la côte…C’est soit 125 pour les non permis A soit Minimum 400…

M’enfin, cela va peut être changer, de plus en plus de constructeurs se mettent aux 300, maintenant, il suffit que la clientèle suive, mais ce n’est pas gagné, tout du moins en France.
Pis comme Aurélie, m’en fout mon SH je l’aime, je le garde et dés le rodage terminé, je vais enfumer tout ce qui roule, de 125 à 500cc !

JEAN GUY a écrit:

CHEZ MON MECANO (je passe le voir,car si il faut attendre la panne,tu risques de ne jamais le revoir)LES 300 SH SE FONT RARE VOIR INEXISTANT ;LUI POSANT QUELQUES QUESTIONS SUR LA LONGEVITE DU BLOC MOTEUR(un petit mono qui ne consomme pas une goutte d'huile entre 2 vidanges du jamais vu) ;iL ME RASSURE UN COURSIER EN POSSEDE UN AVEC 130000KM ET AUCUN SOUCIS ;
CELA ME LAISSE DE BELLES ANNEES DEVANT MOI
PAR CONTRE A LA RENVENTE ATTENTION A LA DOULOUREUSE ;jE VIENS JUSTE DE FAIRE UN SIMULATION DE REPRISE POUR L'achat d'un 400SWT ;on me propose 2000€ pour mon scoot full equipé de 33000 km et de dec 2007. Je le garde jusqu'à le finir (est ce possible sans accident ou vol ???)

donc en résumé: attention tu achètes un 300 sh tu le gardes ,ou tu perds beaucoup d'argent.

Oui mais l'avantage de cet "inconvénient" c'est que même les racailles n'aiment pas le SH300i ! Comme ca pas besoin de l'assurer contre le vol : assurance pas chère et tu peux le laisser 3 jours devant la gare de LYON il est toujours la à ton retour... Essayes un peu avec un SW ou pire un TMAX..

Bref le SH c'est pour ceux qui savent qu'il est plus : stable (grande roues), léger (300), Nerveux (léger et puissant), pas couteux à l'achat car pas recherché, pas couteux à l'entretien, pas couteux à assurer car pas voler..

Perso je laisse tous les emmerdes aux fashion victim en TMAX ou autre !

La dernière fois, je suis allé dans le 20ème voir un concert, je me suis garé juste face à la salle, je suis allé voir mon concert sans stress et sans me demander si mon SH présent à la sortie.
Faire ça en TMax, ce n’est pas possible, tu te demandes toujours si tu ne vas pas rentrer en Taxi, voir si tu ne vas pas te faire casser les molaires au moindre feu rouge pour te faire piquer ton scoot.

Tu as raison, le SH300i, pour ceux que savent….
Très bon slogan publicitaire !!

:(bes\'(:

3 jours de sh, je suis tout à fai d'accord avec vous qu'elle regale j'adore......pourtant j'ai eu la rollroyce des scoot le BB650 eh bien j'suis sous le charme de ce petit scoot qui paye pas de mine.....je l'ai fait essayé à un pote il va un acheter un!!! je dois faire la révision des 12000 pensez vous que je doit allez chez honda ou un pote qui a un garage de scoot et moto suffit???

Tu parles du Suzuki Burgman 650 ???

oui oui le big burg.....c un monstre!!

je confirme, dixit un gars de chez suz sur 50000 unités 10000 vont avoir des merdes......comme le cvt.... moi même j'ai eu des pignons de la boites à changés et je peux vous dire que c pas cadeau!!!!
j'espére que mon petit sh me fera pas autant de misére!!!!!

Salut, les problème de fiabilité chez Suz ce n'est pas uniquement sur le Burg, j'ai eu 2 Suz (1200 bandit et 1400 Gsx) Beaucoup de pannes, avec le SH rien en 3 Ans (déjà), juste un problème avec les amortisseur Fournales.