Quatre jours au Paradis...

J'arrive tout juste d'une virée entre potes de 1600 kms entre la Vendée et le massif Central, et je dois dire que ce soir j'ai un peu le cœur gros à l'idée que ce Week end de moto est bel et bien terminé..

Je crois bien que ces quatre jours partagés entre virages , paysages splendides , petites bourres , petits plats et franches rigolades m'ont donné un aperçu de ce que pourrait être le Paradis du motard...

Pas de scoot cette année dans la bande (je l'avais fait avec mon Majesty il y a deux ans), mais peu importe l'engin , c'est le plaisir qu'on prend avec qui compte le plus.
Je pense qu'un SH aurait eu sa place dans le groupe, et il aurait même donné le sourire à son pilote sur ce type de parcours (et des complexes à certains).
Le Sevenfifty a marché à merveille bien qu'étant la plus petite cylindrée de la bande de furieux.
Et lui au moins il n'est jamais tombé en panne, ce qui n'est pas le cas d'une belle Italienne dont je ne citerai pas le nom , et qui le regardait de haut avant le départ

Maintenant , je n'ai plus qu'à regarder du coté de ma prochaine virée lointaine , et attendre gentiment ce petit bout de bonheur futur

Comme tu dis, peu importe l'engin , c'est le plaisir qu'on prend avec qui compte le plus.

Alors la Ducati, toujours aussi peu fiable ??

A-J a écrit:

Comme tu dis, peu importe l'engin , c'est le plaisir qu'on prend avec qui compte le plus.
Alors la Ducati, toujours aussi peu fiable ??

Ah, j'ai eu peur que ce soit une guzzi
JJ en T.

A-J a écrit:

Comme tu dis, peu importe l'engin , c'est le plaisir qu'on prend avec qui compte le plus.

Alors la Ducati, toujours aussi peu fiable ??

Tu as tout juste A-J

Le copain en question , bien que charmant au demeurant, passe son temps à venter les mérites des motos Italiennes "qui ont du caractère",et "qui sont des motos d'homme", etc...
Pour lui , une Honda (ou autre Japonaise) n'a aucune saveur, et ne vaut même pas l'ombre d'un de ses regards.
On se charrie souvent à ce sujet , et il m'avait prévenu avant la virée que je ne verrais de sa Ducati ST2 "que la plaque d'immatriculation"...
....Ce à quoi j'avais répondu qu'effectivement , une fois dans le camion de dépannage, seule la plaque d'immatriculation de sa moto serait visible par les portes arrières du fourgon d'assistance

Le malheur , c'est que je ne croyais pas si bien dire , et le pauvre est tombé en rade d'embrayage hydraulique lors de notre retour , avec une fuite du liquide sur la route..
Heureusement , l'un d'entre nous avait un bidon de DOT 4 , et il a évité de très peu le déshonneur suprême d'un trajet retour assis à l'arrière d'une Honda .

Alors ,comme le dis le vieux proverbe motardien :

"Avec une Honda ,jamais de tracas ; mais si tu roules en Ducati , n'oublies jamais ta trousse à outils..."

Bon , bien sûr , je dois reconnaitre qu'une belle Italienne possède un charme très particulier fait d'un subtil mélange entre des solutions techniques innovantes et un coté bestial primaire qui ne laisse jamais indifférent .
Mais malgré ce charme , je préfère largement l'efficacité discrète et docile d'une Honda , qui ne vous demande pas autant de sacrifices à la conduite (position plus confortable, moteur plus souple, échappements moins agressifs pour les oreilles..), et qui s'apprécie au fil du temps , jour après jour , et sans jamais devenir invivable.

D'ailleurs , détail qui ne trompe pas , dès le lendemain de notre arrivée , j'étais déja tout heureux de remonter sur ma Honda pour repartir au boulot...