Trop fort ce 300 SH !!

Ce matin , alors que mon petit bijou totalise maintenant 540 km de rodage, je suis retourné faire le plein pour la deuxième fois.
Mon premier plein me donnait une consommation de 3,3 l/100 km , ce qui était déja très économique pour cette cylindrée..
Mais avec mon deuxième plein ,en roulant à 80 km/h sur route et avec un peu de ville , j'ai parcouru 270,1 kms avec 8,24 l de précieux nectar.
Cela donne une consommation de 3,05 l/100 km
Même avec mon 125 S-Wing , déja très économique , je ne faisais pas mieux ...
Vraiment trop fort ce SH !!!!!
En plus , j'ai eu l'occasion de faire une ou deux accélérations un peu plus musclées , et il bondit littéralement comme un félin à la moindre sollicitation ...vraiment très excitant et prometteur pour les 130 000 kms qu'il me reste à parcourir en sa compagnie
Ce scoot , c'est vraiment un véritable phénomène.
Le châssis est d'une facilité et d'une rigueur déconcertante , et je dois garder la tête froide pour ne pas me sentir pousser des ailes.
C'est bien simple , je crois que je ne me suis jamais autant amusé avec un deux roues..

Décidement ya pas à dire :(be(:

moi aussi trés surpris de cette petite machine, je me régale en ville avec tu roules bcp toi!! 130000km tu vas faire tu travailles à 100 bornes de chez toi????
j'espére qu'il va me faire maxi 4l/100 le mien je fais quasiment que de la ville!!!!

Non non , je ne roule pas tant que ça ; c'était un clin d'oeil à un post sur la longévité du moteur , qui précisait qu'un coursier avait parcouru 130 000 kms sans ennui
Je fais en général 12 à 15000 kms par an , et je travaille à 30 km de chez moi.
Mais j'avoue que j'aimerais bien aller aussi loin que ce coursier avec mon SH.
Dans le même ordre d'idée , j'ai une petite Seat Arosa SDI avec laquelle je vais bientot franchir le cap des 300 000 kms sans le moindre soucis , comme quoi un bon rodage , et un entretien rigoureux c'est bénéfique..

Décidément, tu es porteur de bonne nouvelle; je suis donc de plus en plus impatient d'être vendredi (si tout va bien) pour recevoir le mien.

Et apparemment ce n'est pas une légende, :(be(:

bonjour a tous ,aujourd'hui j'ai un peu plus de 1800km,que du bonheur,il m'est arrivé de faire 250km sur petites routes,la jauge arrivant a zero,je fait le plein,et la surprise je ne peut mettre que 7.90 litres,il reste plus d'1 litre,comme quoi la conso est vraiment raisonnable ! ! !

Salut Clovis,
D'après tes relevés ,cela donne 3,16 l pour 100 km..;un vrai chameau ce SH

Je déterre cette  rubrique, car suite à un ennui de neiman sur mon fourgon de camping, j'ai été obligé de prendre le SH300 et le mettre dans un fourgon de location que j'ai du rendre à son point de départ.
Ce qui nous a fait faire une balade (un peu forcée) entre Challans (85) et TOURS (37)avec femme et bagages. Au milieu on a pris une chambre d'hotes pour profiter d'un dernier jour.
Quel charmant et vaillant petit scooter que ce SH300, même s'il n'est pas trop fait pour çà. Ma femme ne voulait plus s'arrêter....
Merci au petit SH...

Salut JJ  

       


                       

pour continuer sur la consomation du sh, je viens de terminer le rodage, donc allure cool mais beaucoup de dénivelé et j'arrive à une moyenne cumulée sur les 997km de 2.7l/100
mais je quis conscient qu'avec une conduite moins coulée et des démarages plus vif j'arriverais plutot vers les 3l

Salut tous
Moi j'arrive à 850 bornes sur le mien, 100% en ville et je suis à 3,6L de moyenne .
J'ai eu de nombreuses motos dans ma vie , de la sportive au Trail en passant par les roadsters , mais j'avoue que ce sh me procure bien plus de plaisir au quotidien , avec lui je m'amuse .

Jarno a écrit:

J'ai eu de nombreuses motos dans ma vie , de la sportive au Trail en passant par les roadsters , mais j'avoue que ce sh me procure bien plus de plaisir au quotidien , avec lui je m'amuse .

méme réflexion

comme quoi rien ne vaut les fondamentaux, un moteur deux roues et roule !

Bonjour à tous.
Avec maintenant 1000 kms mon SH fait environ 3.4 l/100 en ville et avec 1 ou 2 accélérations pour le fun, il est vraiment très agréable et maniable, cela change de la GSX1100 G qui m'épuisait en ville et qui n'était pas loin des 9l/100, je la prends pour les grandes routes mais je suis allé me balader avec le SH sur St Malo et au bout de 240 kms par les petites routes effectués en deux traites le même jour, arrêt ravitaillement pour le pilote par pour le SH, en revenant chez moi j'ai vu qu'il me trestait au moins un litre dans le réservoir.
Par contre la réserve sur la jauge au quart du réservoir c'est bizarre.