Pas encore de SH

Hello à tous

Je me présente 40 ans dans 1 semaine

Beaucoup de 2 roues à mon actif (ducati, gsxr, r1, r6) mais depuis 10 ans je ne roule qu'en scooter :

- Tmax
- Aprilia 500 Sprint

Et actuellement Honda 700 Integra.
Je fais environ 25'000 km par an, et je roule 12 mois sur 12, enfin presque :-)

Mon feeback : Tmax = très bien mais cher en assurance et en cout d'entretien

Aprilia 500 sprint : Très très  très bien, économique discret, la peche, points négatifs : tenue de route un peu floue quand on attaque, et protectiojn pilote (malgré jupe, bulle haute et manchons)

Honda 700 Integra : Très  très très bien. Economique, la peche, discret, tenue de route exceptionnelle, très bonne protection pilote, grandes roues,  Points négatifs : un peu le poids et pas de plancher plat.


Le cote scooter léger du 500 sprint me manque, et dans mon cahier des charges :

- Protection pilote
- plancher plat,

ben y a pas grand chose... a la limite le beverly mais peur de la fiabilité.

Le Nouveau SH350 me botte bien, mais j'ai peur de la protection (le confort je sais c'est une planche à pain    ).

J'hésite bien entendu avec un forza que je vais pas tarder à aller essayer.

En gros je cherche un 2 roues, efficace, fiable, économique à l'utilisation, et qui me protège bien des intempéries.

Les SH300 et 350 répondent bien à tes attentes, pour la protection, avec la bulle et les protèges-mains qui vont bien, plus éventuellement un tablier te des manchons.

gipsvar

Bonjour, avant mon 350, j'ai eu aussi le XADV 750.
Même si après 8 mois et 8000 km je suis toujours enchanté du" petit utilitaire", à mon avis, on ne peut pas les comparer, ce sont au final deux utilisations différentes, en terme de cylindrée, d'accélération et surtout de tenue de route et de confort. Mais le prix aussi est plus que le double !
C'est donc vraiment un choix personnel de budget et d'utilisation.

Hello
Merci du feedback.

Le 700 Integra est "surdimensionné" pour mon utilisation je pense. 2x40 km de voie rapide tous les jours.
Un vrai utilitaire.
Ma recherche est vraiment dans ceci.

Y en a t il qui on hésité avec le forza 350 ... même si plus de plancher plat. :-(

ckone a écrit:

Hello
Merci du feedback.

Le 700 Integra est "surdimensionné" pour mon utilisation je pense. 2x40 km de voie rapide tous les jours.
Un vrai utilitaire.
Ma recherche est vraiment dans ceci.

Y en a t il qui on hésité avec le forza 350 ... même si plus de plancher plat. :-(

Il est plus esthétique, il a une bulle réglable de série, un plus grand coffre sous la selle, il peut avoir un top-case de 45L Honda
Mais il est un peu plus cher que le SH, plus lourd (10 kg je crois), pas de grandes roues, ni de plancher plat (ça me sert plusieurs fois par semaine), j'ai monté un top-case de 47L mais Shad sur mon SH.
C'est le vrai "utilitaire".
gipsvar

Bonjour,

Pour faire de la voie rapide je ne trouve pas l intégra surdimensionné surtout 80kms jour.
Le sh même 350 sera poussif à côté.
Après si c est plat et que ca roule à maxi 110 voir un peu plus il fera le job, mais tous les jours ce n est pas l outil idéal pour ce genre de trajet je trouve.

Comparer le forza et le sh est à mon sens difficile.
Ils n ont rien a voir.
Le sh est plus utilitaire, le forza m as tu vu.

Avec 80kms par jour cependant, l autonomie du sh est vide pénible, à prendre en considération.

Idem s il y a pas mal de vent.

Apres si c est un utilitaire fiable et économique pour autant de kms par an, je suis persuadé qu une 700 deauville sera bien moins cher en coût d usage et confortable en tout point, et la conso par contre c est 1.5L de plus que le SH dans ces conditions.

En tout cas le sh ne ferai pas parti du listing pour 25000km par an avec autant de voies rapide .....

Flo.

Hello les jeunes !

Me revoilà et toujours au même endroit.

Je viens de remettre 16 000 km à mon 700 Integra

Et malgré mon jeune age 41 et que je sois grand beau et sportif je veux vraiment un truc plus léger au quotidien, et avec une protection au top.
De plus il approche les 100 000 km avec des problèmes que même le concessionnaire n'arrive pas à résoudre.

Je viens d'essayer un 350 Beverly et c'est vraiment pas mal

Il me reste à trouver un SH300 et hop je pourrais me faire mon idée.


J'ai écarté les motos style Deauville, car je souhaite une protection... et l'integra était top.

Pour le SH300, si j'ai bien compris, après 2015 ils ont tous le Keyless ?

Coucou !

A partir des modèles 2016 et les normes euro montent d'un cran en même temps .

Je n'ai qu'un 300 avec lequel je fais des petits trajets pour aller travailler (plus que quelques mois...) et si je peux te donner un conseil, choisis en un avec les accessoires Honda !!!!

40 kilometres par jour si c'est de la voie express a 110, c'est impeccable.Si c'est de l'autoroute, la cylindrée est un peu juste comme cela à été dit plus haut. Je suis ravi de mon modèle et c'est au détriments des motos qui ont tendance a prendre la poussière dans le garage : il est tellement léger et pratique au quotidien