Nouveau SH300 2011

Salut à tous,

Je vous livre l'info comme elle m'a été donnée ce matin par mon concessionnaire qui se rend à l'EICMA de Milan la semaine prochaine: il y aurait des évolutions sur le SH300 pour l'année prochaine.

Vu que la dénomination ne change pas, il ne devrait pas y avoir d'augmentation de cylindrée, cela devrait être esthétique voire au niveau de l'équipement ou des capacités.

Wait and see.

A+

Gilles lou Nissart

Je doute un peu de la véracité de ton info.
Je pense que ça aurait déjà "transpiré dans la presse" mais comme tu dis : Wait and See...

le voila!!!!![img][/img]

Clickez ici

J'en reviens pas comment Gillou a planté notre grand spécialiste du SH j'ai cité AJ lui-même.

Bon il faut dire que Gillou avait de l'info de premiere main.

Alors est ce le même en mieux ?

Déjà je sais pas si vous vous avez remarqué mais s'il a pris 4kg il a perdu 200€ 4500 au lieu de 4700. En suite j'ai cru lire qq part que la selle est en cuir. Je rêve ??

- systeme de direction refait : il était temps notre SH a tendance a guidonner à grande vitesse (à + de 200 ;-)) Pour certains d'entre nous ce défaut est vraiment gênant.
- suspension revue est corrigée dans le sens du confort. C pas un mal.Un peu tape cul le SH !
- moteur inchangé, on aurait aimé un peu plus de puissance
- malheureusement ses seuls vrais defauts perdurent :coffre tjrs aussi rikiki et reservoir itou.

Seule question que je me pose : quelle couleur je vais le prendre ! et vous les SH fan ?
Philippe

nb A noter un article complet sauf pour le prix annoncé (6000) qui parait delirant http://www.scooter-station.com/Honda-SH-300i-C-ABS-2011.html

Ce n'est pas une révolution, pas de gros changement mais je le trouve sympa ce nouveau SH.

La selle sera certainement fabriquée dans un beau cuir en peau de synthétique, mais peut être sera t'elle plus confortable.

J'ai des doutes en ce qui concerne les suspension, sur certains sites il est écrit qu'elles sont plus fermes pour améliorer la tenus de cap, et d'autres écrivent qu'elles sont plus souples...
Pas encore de photo du tableau de bord et des commodos, ont t'ils mis enfin un Warning?
Et je suis curieux aussi de connaître le modèle des nouveaux pneus radiaux étudié par Bridgestone spécialement pour le SH.

Le premier qui le voit en concession, prévient les autres !!

Salut à tous,

Je dois vous avouer que je reste un peu sur ma faim avec cette 2ème mouture du 300.

Il est une évolution stylistique du 1er pour les nouveaux acquéreurs, mais honda n'a absolument pas pris en compte les possesseurs actuels, surtout en Italie, qui auraient pû être intéressés à en changer. En tous cas les faibles changements ne vont pas me pousser à acquérir ce nouveau destrier.

Sans qu'il y ait une augmentation de cylindrée car on savait qu'il n'y en aurait pas, ils auraient pu rajouter un peu de volume au coffre sous la selle ainsi que dans le réservoir, un tableau de bord plus fourni et plus 21ème siècle (sans pour celà avoir un gps intégré ou la vision tête haute sur le pare brise ).

Le nouveau Liberty 300 est plus qu'un sérieux concurrent aujourd'hui. Certes sa puissance est inférieure mais son design est autrement plus innovant, les finitions impeccables, ses nouvelles jantes une oeuvre d'art, un coffre beaucoup plus grand (dû à une roue d'un diamètre inférieur) et une autonomie plus importante.......... mais c'est un piaggio et pour en avoir eu un, ça vieillit très mal.

Bref, ce n'est pas demain que nous allons avoir un scoot ideal car il en faudrait un différent pour chacun d'entre nous, une sorte de catalogue de pièces avec montage à la carte, mais là cela représente un doux rêve.

Voilà c'était mon billet d'humeur du jour.

Bon week-end à tous sur nos poneys

A+

Gilles lou Nissart (là où il fait toujours beau et quand il pleut, c'est de l'eau chaude)

voici une photo du nouveau tableau de bord du SH
vous pouvez voir une vidéo du salon italien ou l'on peu voir le nouveau SH http://www.motor-infos.tv/emission-389-eicma-2010-seconde-salve-de-nouveaute-2011-en-live-depuis-milan.html

hello

j'aimerai connaitre vos avis sur les couleurs 2011

laquelle préférez vous ?

bleu,blanc ou gris ?
merci

Merci pour cette vidéo Gaazzzz, j'aime bien ce nouveau bloc compteur, et pour la couleur ....Blanc peut-être ?

Merci les amis pour les info sur le "nouveau" sh 300.

Comme beaucoup, je suis décu de l'absence de changement moteur et de la non augmentation de puissance.

Pour moi, comme pour vous tous, le sh 300 est vraiment l'ideal.

Il est vif, remonte les files facilement du à sa taille manequin et tient bien le pavé (la plupart du temps et en fonction des pneus, lire mon avis dans la section 'pneu'). Il est aussi fiable, ce qui pour moi est primordial, puisque si mon scoot ne démarre pas, je peut être bloqué à 140 kms de chez moi.

Cependant, l'utilisation autoroutière n'est vraiment pas son terrain de jeu, pas de marge importante à 120km/h et usage à 90% du rendement max qui peut avoir un impact sur la fiabilité

Pensez-vous qu'on peut s'attendre à un sh400 sur base du crf 450 en 2012? Est-ce que la caisse pourrait supporter une augmentation de puissance de 7 à 8 CV?

Sinon, j'ai vu les dernières photos du concept MId de Honda (un concept entre la moto et le scoot) très abouti avec une transmission double embrayage comme sur la VFR 1200 et une cylindrée de 500 à 700cc qui pourrait faire mon bonheur dans un an lorsque je changerais. Le seul point noir (non confirmé) serait la présence d'une chaine et non d'une courroie.

Bon c'est sur que le prix et la catégorie ne serait plus les mêmes.

Pour ceux que ca intéresse j'ai mis le lien pour les photos.

http://www.scooter-station.com/Honda-NM-New-Mid-Concept.html

A+

Si ce New Mid Concept  arrive sur le marché, souhaitons lui une meilleur carrière que le DN1...

COOLBRIDGE a écrit:

Le seul point noir (non confirmé) serait la présence d'une chaine et non d'une courroie.

généralement sur un scooter ce qui est apprécié c'est la protection et la facilité d'entretien... là... avec une chaine et tous les désagréments qui vont avec (salissures, entretient et coûts) c'est rédhibitoire...

Salut à tous,

Le DN-01 était pratiquement voué à l'échec, un peu comme le fût en son temps le pacific coast, mais pour des motifs différents si ce n'est leur point commun trop avantgardiste.

Honda a voulu piocher dans sa banque de protos et s'est trompé de numéro, en regardant attentivement l'évolution stylistique et technique du marché du maxi scooter, il eut été bien plus judicieux d'exploiter le concept Griffin qui je pense aurait plus de succès. Le DN n'a aucune capacité d'emport ce qui est rédhibitoire pour l'ensemble des clients scooters.

Le choix devrait être donné aux clients potentiels, autrement dire vox populi. Le DN n'a fonctionné dans aucun pays ce qui devrait au moins avoir l'avantage de faire réagir Honda sur ses choix.

Ainsi soit-il.

Gilles lou Nissart

http://www.moto-net.com/actualites-motos-3992-Nouveautés-2011-NOUVEAUTÉS-2011-Honda-peaufine-ses-deux-maxis-scooters-pour-2011.html

Le 2011 est ton prochain véhicule de fonction Dany ?