Réglage phare

Bonjour,

Je suis nouveau possesseur d’un SH et viens de faire mon premier trajet de nuit. Le problème est qu’en position plein phare j’éclaire la cime
des arbres. Y a t-il un moyen de régler la hauteur du phare ?

Merci

Oui

Sur les modèles 2009 c'était une simple vis sous l'optique en plein milieu, mais tout ceci doit être expliqué dans le manuel (page 60 sur les 2009) ... R T F M !

La théorie exposée dans le F.M., c'est bien, mais parfois la pratique est quelque peu plus problématique: après avoir serré et déserré cette maudite vis dans tous les sens, j'ai pris mon courage à deux mains et démonté le capot autour dudit phare, pour constater que sur mon exemplaire (acheté d'occasion....) la patte en plastique solidaire du réflecteur,  destinée à être actionnée par ladite vis, était brisée.
Après un rapide tour des sites proposant cette pièce en neuf, et n'étant pas millionnaire, j'ai repris mon courage à deux mains et bloqué l'optique dans son logement dans +/- la bonne position à force de rondelles en caoutchouc et d'écrous de dimensions et d'épaisseurs variées. La hauteur du faisceau est parfaite en solo, un peu haut en duo, mais c'est bon comme ça!

Ca y est, c’est réglé !

Merci Voun.

Tant mieux ! Sur le SH c'est relativement facile (quand tout n'est pas grippé) mais sur mon Integra c'est juste quasi impossible, à moins d'avoir trois mains avec des yeux au bout des doigts ! J'ai une poupée piquée d'aiguilles que je remue régulièrement à l'effigie de l'ingénieur qui a pondu ça

Bonjour, ayant tout déréglé à l'aide la petite vis, et cherché auparavant - sans succès - dans le manuel d'atelier, quelqu'un pourrait il me dire comment régler correctement la hauteur d'éclairage ?
Genre en positionnant le sh phare allumé sur béquille à 5 m d'un mur, à quelle hauteur se trouve le haut du faisceau lumineux ?
Merci d'avance

réglage hauteur phare moto

D'après ce site, il faut que l'éclairage code soit à -3cm de hauteur, par mètre de distance, la hauteur initiale étant celle du phare de la moto, avec une personne dessus.

Donc à 5 mètres, le faisceau doit éclairer 15 cm sous la hauteur de ton phare, toi sur la moto.

pour mon SH (je fais 90kg), le phare est à 110 cm de hauteur à vide, 105 cm en charge, donc le faisceau doit taper à 90 cm sur le mur qui est à 5 mètres.

Reste à vérifier en pratique si c'est le bon réglage, mais là je peux pas, il fait jour....

Super, merci pour ces précisions, je vais voir ce que ça donne…

bwaje a écrit:

Bonjour, ayant tout déréglé à l'aide la petite vis, et cherché auparavant - sans succès - dans le manuel d'atelier, quelqu'un pourrait il me dire comment régler correctement la hauteur d'éclairage ?
Genre en positionnant le sh phare allumé sur béquille à 5 m d'un mur, à quelle hauteur se trouve le haut du faisceau lumineux ?
Merci d'avance

Ça ressemble à un bête problème d'algèbre. On connait la portée : 30 mètres pour le code ; la hauteur du phare : 0.9 mètre par exemple. Si on veut connaitre la hauteur H du haut du faisceau par rapport au sol à une distance D entre le phare et un mur par ex., il suffit d'appliquer la formule H=0.9-(D x (0.9/30)) .