Coucou

Je m'appelle Yves, 68 ans, etc. Avant ce SH300i tout neuf, j'ai eu une Vespa LX 125, une Vespa GTS 300ie, une Vespa GTS 300 SuperSport, une BMW C650GT et une Vespa Primavera 125 abs. Les Vespa étaient très chouettes, mais leurs petites roues me fatiguent. La BMW est fort luxueuse, très chère, trop lourde pour moi, assez gourmande et ses dimensions la handicapent dans les bouchons. La SH300i m'a semblé le bon choix, avec les accessoires top-case, pare-brise et poignées chauffantes. Deux choses semblent manquer : une lampe indiquant qu'on est sur la réserve d'essence (ou n'ai-je pas bien regardé ?) et un bouton pour allumer les 4 clignotants (je bricolerai cela peut-être).
Ce forum m'a attiré car le savoir technique et les expériences diverses sont intéressantes. J'aimerais trouver la documentation d'atelier pour le modèle 2016 ... Bonne route à toutes et tous !

yvecar a écrit:

J et un bouton pour allumer les 4 clignotants (je bricolerai cela peut-être).
Ce forum m'a attiré car le savoir technique et les expériences diverses sont intéressantes. Bonne route à toutes et tous !

Bienvenue sur le forum Yves. Nos amis Belges font une entrée en nombre en ce mois de septembre.
Pour info :
les 4 clignotants qui fonctionnent ensemble, chez nous on appelle çà des feux de détresse...hi hi..
Je crois que A-J en a monté sur son destrier.
A bientôt.

JJ en Touraine a écrit:

yvecar a écrit:

J et un bouton pour allumer les 4 clignotants (je bricolerai cela peut-être).
Ce forum m'a attiré car le savoir technique et les expériences diverses sont intéressantes. Bonne route à toutes et tous !

Bienvenue sur le forum Yves. Nos amis Belges font une entrée en nombre en ce mois de septembre.
Pour info :
les 4 clignotants qui fonctionnent ensemble, chez nous on appelle çà des feux de détresse...hi hi..
Je crois que A-J en a monté sur son destrier.
A bientôt.

Merci JJ en Touraine.
Actuellement ici, le prix du SH300i est diminué de 600 euros et nos embouteillages augmentent toujours.
Je chercherai le câblage (2016) des feux de détresse, "warnings" et autres "hazar lights" sur ce forum que je commence à peine à découvrir.
Merci encore.

JJ en Touraine a écrit:

Nos amis Belges font une entrée en nombre en ce mois de septembre.

Non, peut-être???

Que diriez-vous d'une petite rencontre (concentre!!!) en Belgique, mais sans ostracisme bien sûr, pour passer du virtuel au réel??? Personnellement "je suis "sur" (j'habite à...) Bruxelles, mais les kilomètres ne me font pas peur.

Salut Yvecar, bienvenue sur le forum.



Pour répondre rapidement, pour les feux de détresse j'ai un système qui fonctionne parfaitement bien depuis 2010 >

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/841394/Feux-de-dtresse-12-V-BAAS-BA21/?utm_source=google-search-product&utm_medium=comparateur&utm_campaign=841394&WT.mc_id=comparateur-gsp-841394&LGWCODE=841394;43857;390&gclid=Cj0KEQjwyJi_BRDLusby7_S7z-IBEiQAwCVvnwfwpE5ChjYQlOKVc_v0jZdPku7F9ccHFd7NUGkN0wYaAlIW8P8HAQ

Tu dois pouvoir le trouver moins cher ailleurs que sur ce site. Et ne pas mettre les cosses rapides, mais souder à l'étain les fils.

Si tu as besoin de plus de renseignements, je reste à ton service.

dirapon a écrit:

Que diriez-vous d'une petite rencontre (concentre!!!) en Belgique, mais sans ostracisme bien sûr, pour passer du virtuel au réel??? Personnellement "je suis "sur" (j'habite à...) Bruxelles, mais les kilomètres ne me font pas peur.

Tu proposes, et si possible on sera présent !

    Yvecar,

A-J a écrit:

Tu dois pouvoir le trouver moins cher ailleurs que sur ce site. Et ne pas mettre les cosses rapides, mais souder à l'étain les fils.

Bonjour A-J.
J'ai entendu dire que les cosses soudées à l'étain n'étaient pas très adaptées pour les vibrations d'un 2 roues.
Qu'est-ce que tu en penses..?