Changer les galets...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

c'est peux être une question bête mais je voulais savoir si une bougie bloque piston ne suffit pas pour démonter le variateur?

Il n'y a pas de question bête, mais ton idée est très mauvaise...Pas de bloque-piston sur un 4 temps.

Bien reçu ton MP concernant ton changement de pseudo....

Es-tu certain de vouloir celui-là, je trouve qu'il manque de charisme ??

@ A-J Merci pour l'identifiant pas très glam mais tellement GEEKs

Pour les galets comme il fallait que je les changent j'ai opté pour des galets Pulley de 17 gr donc plus léger :
Gallet reference: SR2318 / 6-17 + Sliding pieces SP2318-J

je vous fait donc un petit retour:

La conduite est plus souple il y a moins d' accoup a la poussée du démarrage.

Effectivement sa mouline plus mais ça monte plus en régime aussi, résultat ça pousse plus fort (pas énormément).
je n'ai pas encore tester la vitesse max mais déjà a deux on a pris 125 sans problème.

Voila à suivre donc.