Démontage / Remontage de la transmission

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum, j'ai récemment fait l'acquisition d'un sh 300 de 2012, blanc et noir (mon coloris préféré!) 8000 kms.
Il marche très bien mais j'aimerais gagner un peu de pèche au démarrage, car d'origine il est en peu mou entre 0 et 20 km/h.
J'ai commandé un vario malossi, je vais avoir besoin de démonter le variateur et j'aimerais aussi démonter l'embrayage histoire de jeter un oeil sur l'usure des garnitures.
Alors d'après ce que j'ai compris il y a 2 solutions:
- utiliser une clé à choc pneumatique (voir électrique), mais il est déconseillé de faire le remontage avec car on ne peux pas doser le couple de serrage et donc on risque de trop ou trop peu serrer.
- Acheter l'outil spécial type buzzetti pour bloquer le variateur afin de pouvoir dévisser
(cf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre pour remonter les pièces il faut une clé dynamométrique pour faire ça bien non? Donc de toute façon il faudra l'outil buzzetti pour le remontage même si on a une clé à choc. C'est bien ça?
Et surtout peut on utiliser ce même outil pour bloquer la cloche d'embrayage?
A-J avait donné les couples de serrage suivants : Variateur : 83Nm / Embrayage : 79Nm

N'hésitez pas à me corriger si j'ai dis des bêtises je ne suis pas très sur de moi.
Merci d'avance

@, Onakind, tout va pour le mieux.